引言：瞧，国产“擎天柱”顺利把吉化的乙烯精馏塔顺利吊装就位，这可不是普通的吊装机，这是徐工出厂的4000吨级履带式起重机，人送外号“世界第一吊”！

  来自中国的“世界第一吊”面世之后，荷兰和德国惊呼：当初就不应该瞧不起中国工程师！

  整台起重机本身就重5350吨，最大起重量4500吨，最大臂长200多米。

  XGC88000可以吊起100节高铁！或者吊起五百头成年的大象都是手到擒来的事。

  为什么叫履带起重机呢？因为能一边吊设备，一边行走，当然行走的速度比较慢，也不是在平地上就走，还要铺设地基板。

  当年，我国为了研发这个“大力士”，去参加了的技术人才数量就过百，光是设计的图纸就有1万多张。

  起重机机长们每天上车前也是要爬个三层高的楼梯，才能进去驾驶室。而且，驾驶室还是一个不小的房间，有空调还有沙发，驾驶自动化、科技化！

  没想到吧？起重机的发动机也是一个房间，油箱也是一个房间，不止一个驾驶室，也不止一个油箱子，有三个1000升的油箱，整机往地上一坐，需要三个篮球场的地板那么宽，才够“大力士”坐。

  2013年烟台万华工业园“世界第一吊”首秀！3台徐工4000吨级履带起重机已交付市场！

  国内外核电、石化、火电、煤化工等大型工程建设项目中，各国地区道路都不同，很多起重机不能走的路，它都能走！霸气穿林海、钻山谷、上高原、走戈壁，通通不在线、举世瞩目的“世界第一吊”

  XGC88000型4000吨履带起重机是在2013年开始整活的，这些年来新手都成老手了！

  这些数据，让XGC88000型4000吨履带起重机成为实打实的“世界第一吊”。

  但是，我们的国产起重机曾经一度处在非常尴尬的境地中，不是被人瞧不起，就是拿不到出场费。

  2008年的时候，头顶一块布，中东最富的沙特业主，想要吊装一台洗涤塔，这可不是普通的洗涤塔！

  当时那种情形，我们不得已承认自己的不足，那就是国产起重机里，确实没有一台像样的起重机可以吊起沙特这台洗涤塔，最大的吊车载荷不足1000吨。

  而我们过去沙特的工程师和技术人员，只是负责项目的方案和吊装施工，但是荷兰那台起重机设备的司机以及其他操作人员，没有一个是我们的人。

  虽然表面上，他们负责起重吊装，我们负责方案的规划和实施，但我们的技术人员是不能进入到起重机的驾驶室，想要触碰到设备更是不可能的事情！

  而且，他们对我们的工作人员要求非常的严格，我们的工作人员不管做什么，

  ，要是有点做不好，他们就很多理由不是停工就是延期吊装。总之就是鸡蛋里挑骨头，给我们各种下马威。在还没有拥有赶超他们的技术，我们的工程师只能认了。

  这就完了？不，还有更过分的话语，那就是荷兰公司某位起重机机长指着沙特项目场地上的吊车，

  对于这种实力上的打击，这种被人瞧不起的滋味，这种受制于人的困境！我们的工程师当时感到很辛酸。

  狭路相逢勇者胜，我们又来到了沙特这里，同样的地点，再一次情景重现，只不过，

  在竞标的过程中，我们又碰到了2008年那家荷兰吊装公司，只是这时的我们，已经有了国产载荷4000吨级履带吊车XGC88000！

  当然，沙特为什么选择我们？明明当时有8种起重机吊装方案，我们只是其中一种。

  哪怕沙特业主有所顾虑也是正常的，我们就主动展示吊装施工给他们看，请沙特业主和韩国总包公司现场参观我们的作业情况。

  之前在德国慕尼黑国际工程机械博览会上，我国过去参观的技术人员由于人生地不熟，也不知道展会规矩，想拍照又不敢，就只能试探性咨询工作人员，可不可以拍照的时候，没想到又被敲竹杠了！

  这话放别的国家工程师我不敢保证他们真示弱了，但是中国工程师最听不得这些话，心里绝对是：

  现在的慕尼黑展会，来自我国的机械大佬徐工集团，带着自家“擎天柱”去参加展会，用实力碾压海内外那些看空的眼睛！

  根据海关进出口贸易数据分析得出，2023年前三季度我国的工程机械进出口贸易额为390.56亿美元，同比增长12.6%。

  其中，履带式起重机出口额同比增长48.7%！出口的数量是1370只，同比增长了28.3%！

  如果手上有石化或者核电等大型工程建设项目，我们大家可以受邀出场，只要出场费给的起就好，也大概就100台五菱宏光mini，毕竟重量高达5350吨，至少也要300台板车拉。

  其实，不止起重机，之前也是有很多技术受制于人，不是被卡脖子就是被敲竹杠，我们的处境一度非常被动。

  正是身陷囹圄选择了绝地反击，我们成了基建狂魔，全力发展科学技术，因为我们面对的都不是等闲之辈。

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