近日，徐工机械召开徐工起重G2品牌高端品牌发布会，在推出了一系列新车型的同时，宣布了一个为客户托底的商业模式：五年50%保值。这是工程机械行业之前从未有过的。

  “我们一直在思考，如何在现有的环境下打破价格战的商业模式。所以我们提出了一种新的商业模式：三年质保，五年保值承诺。”徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠向《华夏时报》记者解释何为托底。

  据其介绍，徐工将会和客户签订补充协议，保证客户使用产品五年后，产品的残值还能在一半以上。如果产品届时达不到这种要求，徐工来托底。“我们是为了应对当前价格战的‘内卷’，也想跳出价格战。”孙建忠说。

  徐工似乎有在行业低谷期发新品的传统。在行业已经连续下滑两年的背景下，徐工机械于4月8日召开徐工起重G2品牌高端品牌发布会，推出了基于G2技术平台的一批新的起重车型。

  而公司上一次推出G1品牌是在2016年，当时行业是连续三年下滑。“行业的发展有周期性，现在这个环境正是我们历练内功、提升能力的时候。而且徐工本身也承担着很多社会责任，中央提出来以旧换新，这个概念我们要率先来践行。”孙建忠向《华夏时报》记者解释为何又在行业低谷期推新品。

  对于G2技术平台，公司用了5个“G”来进行宣传：G-ECO全周期高效率节约能源、G-ICON全场景智控、G-Master全工况精准操控、G-Comfort全身心舒享以及G-Safe全寿命安全质造。根据徐工提供的资料，G2平台包含21项核心技术，31项零部件，攻克起重臂带载伸缩平顺性、液压系统与发动机智能协同控制等30项难题，形成带载伸缩、智能电控转向等11项原创技术，达到行业领先水平。从最终用户最关注的核心指标看，G2代全系列新产品综合油耗下降20%以上，作业效率以及全工况覆盖能力均提升20%以上，微动性、平顺性提升30%，全新座舱空间提升10%、视野提升15%，维护保养省时省力20%以上，可靠性提升20%。

  “G2平台我们说的主题词有两个，一个是全价值链的价值创造，一个是高端引领。全价值链的价值创造大多数表现在两个大的方面：第一，我们在产品研发的时候，把客户的运营费用作为最主要的关注点，比如说油耗降低，这让我们的客户的收益更高；第二，就是提升可靠性，降低故障几率。而高端引领体现在哪里呢？就是产品操作上的精准性、微动性、操控性、舒适性要达到一个很高的级别。在国际高端市场，如果产品的操作性、舒适性不够的话，人家就不跟你谈了。”徐州重型机械有限公司总经理助理、首席技术官丁宏刚对《华夏时报》记者说。

  “我们有些技术，目前无论是欧洲还是美国的企业他们都没有做。比如说我们的全寿命结构安全设计技术，研究关键结构的疲劳寿命规律，我们用了四年的时间去做这个事情，这是填补行业空白的东西。比如吊钩防摆控制技术，也是他们没的。”丁宏刚向记者详细解释了何为“突破无人区”。

  在推出新品的同时，徐工起重提出了三个价值模式。G星定制模式：特殊涂装、数智管家；G星服务模式：质保三年，全周期专家服务；G星托底模式：五年50%保值。而这个五年50%保值的托底模式，是工程机械行业之前从未有过的。

  据孙建忠介绍，徐工将会和客户签订补充协议，保证客户使用产品五年后，产品的残值还能在一半以上。如果产品届时达不到这种要求，徐工来托底。对于托底的细节，徐工有建立一套体系。例如，如果客户五年后要换掉装备，徐工从置换的角度来讲能够给大家提供以旧换新。如果客户退出这个产业，徐工也能够直接进行回购。

  而基于科学技术创新和突破所带来的信心，孙建忠并不认为这会消耗徐工太多的资金。“国内也好，国际也好，包含别的的一些消费品也好，还线%这个概念的。这是一种完全的创新模式，我们是为了应对当前价格战的内卷，也想跳出价格战。而且行业也需要有引领者，需要头部企业能够有高度、格局、能力和自信来跳出这种价格战的怪圈和竞争，这对行业的健康发展具有很重要的意义。”孙建忠表示，凭借着新的产品和托底的模式，徐工起重希望未来在国际高端市场能占到20%—30%的市场份额。

  品牌发布会现场有一个细节有必要注意一下。G2品牌只是徐工旗下起重品类的一部分产品，但中国工程机械工业协会会长苏子孟却亲临品牌发布会现场致辞。苏子孟的对外活动并不算频繁，他上一次百度可查的活动致辞还在2023年。这一细节意味着，G2品牌发布的意义或许不局限于徐工自身。

  “此次G2技术平台、全产业全周期价值平台的发布，无论是对企业、还是对产业而言，都极具重要意义。这是中国工程机械产业、起重机行业全面颠覆低水平竞争，构建高水平发展生态，打造全新‘价值驱动极’的标志性事件，是中国起重机制造商助力行业价值空间再升级，在严峻市场之间的竞争环境下保障用户利益的切实行动。”苏子孟说。

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