为重型、中型载货汽车或大、重、中型专项作业车，重型、中型载货汽车大多以卡车为主，比如平时在路上常常看到的拉渣土的大卡车就属于重型卡车。大、重、中型专项作业车指的是装有专用设备或器具的汽车，比如洒水车、混凝土搅拌车、消防车等。其他准驾车型为C1（小型汽车）、C2（小型自动挡汽车）、C3（低速载货汽车）、C4（三轮汽车）、M（轮式自行机械车），这一项与B1驾照是一样。

  B2驾驶证必须要在21周岁到50周岁之间；身高要求必须要在155厘米以上；要求申请人的两只眼睛裸眼视力必须要在5.0以上；要求两耳分别距音叉50厘米能够辨别出声音的来源是哪里，这样才能确保在实际开车的过程中能够做出正确的判断；B2驾驶证只能够在户口所在地的地级市范围以内来学习，不能够凭借着暂住证报名。

  泵车司机需要b2驾驶证,C1满一年后可以增驾b2,没有C1也可以直接报考b2。说明：电子驾照是一种防止部分车主忘记带驾驶证的一款驾照，可以有效的预防没有带驾照的尴尬。发展进程：2017年4月12日，盐城交警推出一款“电子驾驶证”，“电子驾驶证”主要是为群众提供便利，并非提倡和鼓励车友们不贴身携带驾驶证。2021年5月10日，公安部举行发布会，发布深化公安交管“放管服”12项便利措施，宣布自2021年6月1日起，在天津、成都、苏州3个城市试点机动车驾驶证电子化。

  骑摩托车需要D、E、F驾驶证其中之一，摩托车的排量和最大设计速度不同，需要的驾驶证等级也就不同。具体如下：三轮摩托车：发动机排量大于50ml，或最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车，需要D证才能驾驶。二轮摩托车：发动机排量大于50ml，或最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车，需要E证才能驾驶。排量小于等于50ml：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车，需要F证才能驾驶。

  在加油站加油不需要任何证件，若需要办理油卡，则需要出示身份证。以下是在加油站加油的需要注意的几点：严禁吸烟：加油时单位空间内的汽油浓度会增大，明火存在引燃汽油的可能。禁止打电话：首先威胁的是安全问题，电话接通时信号强度瞬间提升，与加油站电子设备间有可能产生电子摩擦引燃油气，另外，由于接通电话时信号强度的变化，存在干扰加油站电子设备工作的隐患。不要拍打化纤类衣物：化纤面料衣服易产生静电，因此加油时不要下车进行拍打，以免产生静电造成危险。

  开吊车需要两个证件，一个是B2驾照，第二个是塔吊司机证件，即塔吊操作证，是特种作业操作证。大型货车为B2驾驶证，准驾的车辆为重型、中型载货汽车；大、重、中型专项作业车。塔吊司机证属于建设厅规定的建设工地必须配备的建筑特种上岗证，上岗作业人员需考取并佩戴该证件方可正常上岗。如下是有关的资料：特种作业：是指易发生事故，对操作者本人、他人的安全健康及设备、设施的安全会造成重大危害的作业。特种作业的范围由特种作业目录规定。本规定所称特种作业人员，是指直接从事特种作业的从业人员。特种作业人员所持证件为特种作业操作证。《特定种类设备安全监察条例》规定：电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场（厂）内专用机动车辆的作业人员及其相关管理人员（以下统称特种设备作业人员），应当按照国家有关规定经特种设施安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事相应的作业或者管理工作。

  救援车辆需要B2驾驶证。以下是关于驾驶证的相关介绍：1、驾驶证的简介：驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”，按照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。2、驾驶证的分类：现行的驾驶证分为16类：A1驾驶证、A2驾驶证、A3驾驶证、B1驾驶证、B2驾驶证、C1驾驶证、C2驾驶证、C3驾驶证、C4驾驶证、C5驾驶证、D驾驶证、E驾驶证、F驾驶证、M驾驶证、N驾驶证、P驾驶证。

  汽车保养需要的证件有：1、车主身份证；2、车辆行驶证；3、车辆保养手册。保养需要做的项目是：1、更换机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、检查各种油液液面是不是正常；3、检修轮胎气压是不是正常；4、检查汽车底盘是不是正常，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤。车辆保养是指定期对汽车相关部分进行全方位检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

  买车需要的证件可分为两种情况：1、全款买车：需要购车者的身份证、驾驶证、银行卡等证件；2、贷款买车：需要购车者的个人有效身份证件、由汽车经销商出具的购车意向书、个人收入证明并找单位开具证明并盖章、做担保的相关材料、购车首期付款证明、二张一寸照片。买车签订合同时要注意明确预订汽车品牌、汽车标识号码、汽车代码等汽车本身应有要素，尤其是汽车代码与汽车标识号码要同时写明，防止汽车经销商掉包，最后盖章时确认销售方盖章名称与购车合同、发票上的名称一定要保持一致。

  车子过户需要的证件以及材料如下：1、原车主的身份证、新车主的身份证、机动车行驶证正\/副本、购置税票；2、车船使用税证明、机动车登记证、机动车刑事调查车辆检验证、保险单，这些都是需要出示原件的；3、而且还需要双方当事人和车辆一起到车辆登记牌照所在城市的车管所申请办理过户手续。

  需要携带身份证和银行卡，报名学驾照需要的条件：1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下；2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，50周岁以下。

  汽车续保，需要出示的证件有：1、机动车交通事故责任强制保险合同期满，投保人应当及时续保，并提供上一年度的保险单，被保险机动车所有权转移的，办理机动车交通事故责任强制保险合同改变手续；2、续保是指保险合同快要到期时，被保险人应当向保险人申请延长保险合同期限或者重新办理保险手续；3、汽车商业保险业务是根据车主自己的具体需求购买什么汽车保险的真实的情况，车主能要求保险公司出具报价供参考。

  汽车过户需要的证件有：1、原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证正\/副本、购置税、车船使用税完税证明、机动车登记证、机动车刑侦验车单、保险单。上述的证件都需提供原件。处理所需费用如下：2、过户手续费。评估定价在过户的过程中是必需的。以“作价”为基准价，按2.5%的比例收取“过户手续费”；3、照片费：一般35元\/两张。包含15元的行驶证变更费用。主要是变更行驶本时需要；4、代理过户费用。在二手车市场的委托办理的公司，代理费一般为300元。

  行驶证挂失需要以下证件：1、机动车行驶证丢失或者损毁的，向登记地车辆管理所申请补领、换领；2、申请补办时，机动车所有人应当填写请表并提交身份证明、机动车照片、驾驶证，车辆管理自受理之日起一日内补发、换发行驶证；3、如需委托别人办理的，应提交委托书及代理人身份证明原件和复印件。

  驾照公证需要携带以下证件：1、申请人的身份证、户口薄，在国外的应提供护照复印件，申请人的驾驶证原件及复印件；2、如委托别人代为办理的还应提供受委托人的身份证、户口薄；3、然后带上述材料去公证处办理，本件必须是专业机构翻译的才可以，并且一定要有印章。

  车辆年审需要以下这些证件去的：1、行驶证；2、正副本齐全；3、有效期内的道路交互与通行强制保险单（即交强险的副本），如果副本页已丢失，就带上交强险的正本，并且A4纸复印一下；4、车船税缴纳单，正常的情况下这个税费与交强险在同一张保单上；5、身份证和身份证复印件；公司单位的车需要公司代码证及代办人的身份证明。

  本车行驶证、交强险保单副本、车主身份证，另外必须要格外注意的是：1、年审前先把违章的案子注消；2、如有加装件，还需复回行驶证上照片的原样；3、记得带反光三角牌；4、货厢部分的反光条也需贴齐了；5、以前叫季审，现在改为二级维护，也得办了。如在检测站处理的话就比较贵一点了。还有灭火器也得带着。

  二手车过户需要以下证件：1、准备卖方身份证原件及复印件、买方身份证原件及复印件、车辆原始购置发票或上次过户发票原件及复印件、过户车辆的机动车登记证书原件及复印件、车辆行驶证原件及复印件、旧机动车买卖合同等资料；2、签订旧机动车买卖合同并查询违章，如有违章或是验车超期都不能过户。前往二手车交易市场，或任何可开具发票的地方，开具过户票。然后前往车管所，或车管所驻二手车交易市场处办理上牌流程；3、工作人员对车辆进行全方位检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上；4、查验违章，通过后，持相关的证件和机动车注册、转移、注销登记表\/转入申请表与过户票到相关的窗口办理，交付原来的车辆手续和车辆号牌、选号、出新的行驶本、税务登记证、新号牌；5、完成二手车过户程序后，即可去相关的保险公司办理保险过户。若继续用原来的保险，只需原车主带上保单和过户票，到原来买保险的保险公司营销网点修改被保险人与车主。当然也可以退保，新车主就可以到任何一家保险公司办理新的车险。

  外地购车需要的证件有：1、一般一般的情况下，如果是全款买车只要一个身份证就应该了，如果是按揭买车的话，是需要身份证，驾驶证，银行卡；2、因为我们现在买车去的非常多，另一方面，有时候不仅是在本是购买汽车，也是回到外地去，最主要是外地给的价格相对较便宜，这样一个时间段我们就会到异地去购车；3、一般的异地购车都是全款购车，因为在异地按揭的话，正常的情况下是需要上当地牌照的，因为实际抵押，4s店都会要求你直接上当地牌照，所以根据这个情况而已，你可能是全款买车，如果你全款的问题只需要出示身份证就行了。

  新车两年行驶证盖章需要带车子的交强险保单原件和车主的个人证件以及车辆行驶证就可以：1、机动车所有人的身份证明；2、购车发票等机动车来历证明；3、机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；4、车辆购置税完税证明或者免税凭证；5、机动车交通事故责任强制保险凭证。

  上车牌需要下面这些证件：1、车主身份证，若不是当地居民，要在当地上牌，能够正常的使用居住证；2、汽车合格证、汽车参数表，这个在购买汽车时，4S店会提供的；3、汽车购车发票，这个是购车交钱后就会提供的；4、汽车购置税完税证明和发票，购买汽车后到当地的国税局交购置税，一般4S店的员工会带你去交的；5、汽车保险单和发票。这是需要购买交强险和汽车常规保险的单据。这些证件和资料都需要有复印件。

  机动车驾驶证有效期满换证需要的资料如下：1、《机动车驾驶证申请表》，需本人签字；机动车驾驶证以及车主本人的相关证件；2、机动车驾驶人的身份证明（原件及复印件）；如申请人不能到场，需提交申请人和代理人共同签名的申请表以及申请人和代理人的身份证明（原件及复印件）；3、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。属于申请驾驶残疾人专用小型自动挡载客汽车的，应当提交经省级卫生主管部门指定的专门医疗机构出具的有关身体条件的证明；4、机动车驾驶人照片3张，机动车驾驶人相片要求为：办理机动车驾驶证的业务前6个月内的直边正面免冠彩色本人单人半身证件照，背景为白色，不着制式服装。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。