5月16日，中建五局基础设施2024年度质量提高（轨迹类）推动会在青岛市地铁7号线工区顺畅举行。即墨区政府，青岛地铁集团，青岛高园建造咨询办理有限公司，中建青投，中建五局总部有关部门、各分局、二级单位及部分三级单位、要点地铁项目代表近200人参与活动。

  与会人员经过“云观摩”方法了解了青岛地铁7号线项目班组建造、预制构件出产、动力管片出产、技能改变四个方面的具体内容，随后别离深化项目北安停车场出进场线、北安站、营普路站施工现场进行观摩，直观感触、学习优异项目经历。

  为进一步提高基础设施项目办理能力，助推基础设施事务高质量开展，会上，我国城市轨迹交通协会专家和学术委员会副主任杨广武，青岛地铁集团工程办理部部长尹文纲别离就《城市轨迹交通工程创优》《青岛地铁班组建造》进行授课沟通；局基础设施事业部、工程立异研究院、山东公司及青岛地铁7号线项目别离对地铁施工办理、安装式车站技能、基础设施事务开展、质量工程建造进行总结沟通，为与会人员“充电赋能”。

  据悉，青岛地铁7号线衔接青岛市李沧区、北岸城阳区和即墨区，建成后可加强即墨与青岛主城区联络,完成城区的南北快速贯穿。项目团队紧紧围绕建造国际一流地铁“1+6”方针体系，以立异为引领，秉承“才智”“绿色”建造理念，在盾构区间管片中装置“地源热泵”管网，为青岛地铁中首个运用“地源热泵”动力管片的盾构区间，发挥出明显的经济性能与环保等方面的优势。项目积极探索新技能、新工艺，在营普路站选用“ME型智能门式起重机+分离式全体组装台车”的智能安装施工，以此来完成构件组装进程安全、优质、高效的方针。此外，项目还积极探索实践“1312”班组建造新模式，以“两进三环四管五保”为作业主线，体系推动班组建造作业。

  项目开工至今，先后承办了全线安全质量及标准化建造观摩、营普路站、北营区间竖井开挖支护样板等观摩沟通活动20余次，在业主单位甚至即墨商场树立了杰出的企业形象。

  本次推动会的举行既是加速开展新质出产力的必定要求，也是中建五局基础设施质量提高的重要行动，充分体现了中建五局基础设施项目高质量、高标准的管控质量，发挥了精品工程演示引领效果。（图片由甘文静、胡俊雅授权供给）