照片中的工作人员正在用我公司起重量为两吨的铝合金龙门吊给一台带轮子“车辆”吊装发动机，因吊装需求Bloodhound LSR项目曾与全球多个闻名起重机械制造商联络期望找到一款完美到吊装计划及东西，Bloodhound LSR担任拼装部分担任人在网络上看见咱们的产品后便经过邮件与我公司取得了联络 并终究在很多吊装计划中挑选了咱们的2吨铝合金龙门吊为其供给吊装作业。

  当然，这个外形奇怪的家伙，严厉意义上讲也不是传统意义上的轿车。它的实践身份叫“猎犬”LSR（Bloodhound LSR），是一辆由闻名企业家伊恩·沃赫斯特资助，专门规划用来测验地上最快速度的记载车。

  除了这台涡扇发动机外，“猎犬”LSR还有一套用于加快的火箭动力。在它们的协助下，“猎犬”LSR能够在42秒内加快到1690公里/小时的极速。不久之前，这辆记载车在南非亥克斯金·潘干湖床的试跑中突破了时速800公里的大关，下一年年末它将对时速1690公里的速度极限建议全面应战。

  而被“猎犬”LSR作为动力系统之一的这款涡扇发动机相同身份特殊，它便是全球航发巨子英国罗·罗公司旗下军用航空动力的主打产品——EJ-200涡扇发动机。作为全国际范围内功能最先进的中等推力发动机类型之一，EJ-200的台甫在相关范畴和我国军迷圈中可谓无人不知无人不晓。

  这款发动机的最大兵力推力为60千牛，在敞开了加力燃烧室后可达90千牛。与其微弱的推力相对应的，是EJ-200那仅为990千克的干重。也便是说，它的推比现已接近了10的数量级。正因如此，包含土耳其TFX在内的许多隐身战机研制项目，都将EJ-200列为配套动力系统的优先挑选对象。

  那么这款先进中推强到了什么境地呢？举个比方咱们就知道。比方“欧洲三剑客”之一的“飓风”战机，就有有关的材料显现，它在只带着半埋空空弹导弹的“洁净构型”的状态下，单凭两台不开加力的EJ-200就能做到1.4马赫的超音速巡航，间隔F-22的1.6马赫规范仅有一步之遥。

  在适当长的一段时间内，许多国内军迷都将这款发动机当成了国产FC-31“鹘鹰”隐身战机动力系统的最佳挑选。甚至有一部分人的观念以为，如果有两台EJ-200所供给的微弱动力的加持，FC-31可彻底做到面临美国F-35隐身战机而不落劣势。当然，这一切的条件是咱们也能够引入这款发动机。

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