本报讯（见习记者周杭琪同享联盟·定海王胜通讯员夏林）身躯有15层楼高，胳膊有30米长，6号门机像一个“钢铁伟人”向海而立。随同机械的工作声，它打开机械臂，身躯旋转90度，降下抓斗，伸向利比里亚籍散货船“HONORDIVA”的船舱，一把抓起15吨大豆后，利落地将其投入身下的料仓……“五一”假日，记者来到坐落舟山定海的宁波舟山港老塘山作业区三期码头，见到了这“钢铁伟人”的暗地操作员——老塘山中转储运有限公司卸船班组工班长滕裕方。

  这套门机的操作动作，滕裕方练了12年。他连续捧回浙江省青年岗位能手、浙江省青年工匠、浙江省省部下企事业工会“能工巧匠”等荣誉。

  门机即门座式起重机，是港口常见的大型起重装卸东西。“要想让这个大家伙乖乖听话，必须先上到驾驶室。”沿着滕裕方手指的方向昂首看，一座间隔地上40多米高的悬空小屋被海景盘绕。连续在心里喊了几声“不慌”，记者随他一同踏上门机旋梯。拾级而上，滕裕方脚步轻盈，而记者抓住栏杆，双腿逐步发软，瞟一眼脚下已变得“迷你”的码头、巨轮，忍不住感到后背发凉。

  十分困难挪到了驾驶室，只见不到3平方米的空间里，放有一张黑色的操作椅、一方小小的手动操作台，以及3个显现门机作业状况的小电子屏。四周、脚下，满是通明玻璃。

  “我是2012年到老塘山的，首要参加水泥、铁矿作业。2年后，我开端参加粮食作业。码头后的筒仓渐渐的变多，咱们也渐渐变得忙。”说话间，滕裕方坐定，两只手别离拨动操作柄，脚踩刹车片，门机上下起降、左右工作，伸出的抓斗一开一合间，大豆丝滑“上岸”。

  这样相同的动作，每名门机司机每天要重复三四百次。“是否很像抓娃娃？”面临记者的发问，滕裕方笑笑：“是挺像的，可做和看是两码事。抓料方位要看好、放料时刻很要害。”对各种装驳细节，他如数家珍。

  “每一件货品的作业办法、操作技艺，还都不一样。”滕裕方举例，同样是粮食，品种不同，装卸办法也不一样，有的流动性好，能够不太考究下抓夹的方位，有的一定要选用“四角作业法”。“办法不同，功率能提高不少哩。”他笑着说。

  把一件事日复一日、年复一年地做好做精，滕裕方的门机操作技能益发“稳、准、快”。自学门机电气和机械常识后，他更摸透了门机的“脾气”，牵头完结“抓斗防撒料改造”“门机副司机室部分功能上移”等技改课题，提高了装卸功率，成为工友眼中的“技能大神”。

  现在，许多散货作业已完成自动化，滕裕方等待将自己的经历“喂”给AI，参加更深层次的人机交互，乌黑的脸上写满了自傲。