最新 精品 Word 欢迎下载 可修改 12.1钢结构制作施工工艺标准 当前，建筑钢结构在我国得到蓬勃的发展，为了适应建筑钢结构发展的需要，确保工程质量，做到技术先进、经济合理、安全适用，制定本施工工艺标准。 本施工工艺标准适用于建筑钢结构的加工制作。 （1）《高层民用建筑钢结构作业规程》JGJ99—1998 （2）《钢结构工程项目施工质量验收规范》GB50205—2022 （3）《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81—2021 （4）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》JGJ82—91 设计文件：设计图纸、施工技术要求和设计变更文件等的统称。 材质证明书：由钢材生产部门或销售单位委托有资质的质量检测部门出具的某批钢材质量的证明文件。 零件：组成部件或构件的最小单元，如腹板、翼缘板、节点板、加劲肋等。 部件：由若干零件组成的单元，如焊接H型钢、牛腿等。 构件：由若干零件、部件组成的钢结构基本单元，如梁、柱、支撑等。 抗滑移系数：高强度螺栓连接中，使连接件摩擦面产生滑动时的外力与垂直于摩擦面的高强度螺栓预拉力之和的比值。 预拼装：为检验构件是否满足安装质量要求而在安装前进行的拼装。 放样：按照技术部门审核过的施工详图，以1：1的比例在样板台上划出实样，求出实长，根据实长制成样板。 号料：以样板为依据，在原材料上划出实样，并打上各种加工记号。 采用国家通用符号 钢结构工程施工单位应具备相应的钢结构工程施工资质，施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、质量管理体系、质量控制及检验制度，施工现场应有经项目技术负责人审批的施工组织设计、施工方案等技术文件。 钢结构工程实施工程质量的验收，必须采用经计量检定、校准合格的计量器具。 钢结构工程应按下列规定进行施工质量控制： 采用的原材料及成品应进行进场验收。凡涉及安全、功能的原材料及成品应按国家相关标准、规范进行复验，并应经监理工程师（建设单位技术负责人）见证取样、送检。 各工序应按施工技术标准进行质量控制，每道工序完成后，应进行检查。 相关各专业工种之间，应进行交接检验，并经监理工程师（建设单位技术负责人）检查认可。 建筑钢结构的制作单位，应根据已批准的设计文件编制施工详图。施工详图应经原设计工程师会签及由合同文件规定的监理工程师批准方可施工。当需要修改时，制作单位应向原设计单位申报，经同意和签署文件后修改方可生效。 钢结构制作前，应根据设计文件、施工详图的要求以及制作单位的条件，编制制作工艺。制作工艺应包括：施工中依据的标准，制作单位的质量保证体系，成品的质量保证和为保证成品达到规定要求而制定的措施，生产场地的布置、采用的加工、焊接设备和工艺设备，焊工和检查人员的资质证明，各类检查项目表格和生产进度计划表。 制作工艺应作为技术文件经发包单位代表或监理工程师批准。 钢结构制作单位应在必要时对构造复杂的构件进行工艺性试验。 连接复杂的钢构件，应根据合同要求在制作单位预拼装。 图纸会审：进行图纸会审，与甲方、设计人员、监理充分沟通，了解设计意图。 审核施工图：根据工厂、工地现场的实际起重能力和运输条件，核对施工图中钢结构的分段是否满足要求；工厂和工地的工艺条件是否能满足设计要求。 详图设计：根据设计文件进行详图设计，以便于加工制作和安装。 加工方案及工装设计 1）钢结构的加工工艺方案，由制造单位根据施工图及合同对钢结构质量、工期的要求编制，并经工厂（公司）总工程师审核，经发包单位代表或监理工程师批准后执行。 2）根据构件特点和工厂实际情况，为保证产品质量和操作方便，应适当设计制作部分工装夹具。 （5） 组织必要的工艺实验，如焊接工艺评定等试验，尤其是对新工艺、新材料，要做好工艺试验，作为指导生产的依据。 （6） 编制材料采购计划。 钢材 制作钢结构的钢材应符合下列规定： 承重结构的钢材宜采用Q235钢、Q345钢、Q390钢和Q420钢，其质量应分别符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700和《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。当采用其他牌号的钢材时，尚应符合相应有关规定和要求。 高层建筑钢结构的钢材，宜采用Q235等级B、C、D的碳素结构钢，以及Q345等级B、C、D、E的低合金高强度结构钢。当有可靠根据时，可采用其他牌号的钢材，但应符合相应有关规定和要求。 下列情况的承重结构和重要结构不应采用Q235沸腾钢： A 焊接结构： a：直接承受动力荷载或振动荷载且需要验算疲劳的结构。 b：工作温度低于-20℃的时候，直接承受动力荷载或振动荷载但可不验算疲劳的结构及承受静力荷载的受弯及受拉的重要承重结构。 c：工作温度等于或低于-30℃的所有承重结构。 B：非焊接结构 工作温度等于或低于-20℃直接承受动力荷载且需要验算疲劳的结构。 承重结构的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度荷硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。 焊接承重结构以及重要的非焊接承重结构的钢材还应具有冷弯试验的合格证。 对于需要验算疲劳的焊接结构的钢材，应具有常温冲击韧性的合格保证。当结构工作温度等于或低于0℃但高于-20℃时，Q235钢和Q345钢应具有0℃冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证。当结构温度等于或低于-20℃时，对Q235和Q345钢应具有-20℃冲击韧性的合格保证；对Q390和Q420钢应具有-40℃冲击韧性的合格保证。 对于需要验算疲劳的非焊接结构的钢材亦应具有常温冲击韧性的合格保证，当结构工作温度等于或低于-20时，对Q235钢和Q345钢应具有0冲击韧性的合格保证；对Q390钢和Q420钢应具有-20冲击韧性的合格保证。 注：重要的受拉或受弯的焊接构件中，厚度≥16㎜的钢材应具有常温冲击韧性的合格保证。 当焊接承重结构为防止钢材的层状撕裂而采用Z向钢时，其材质应符合现行国家标准《厚度方向性能钢板》GB/T5313的规定。 对处于外露环境，且对大气腐蚀有特殊要求的或载腐蚀性气态和固态介质作用于下的承重结构，宜采用耐侯钢，其质量要求应符合现行国家标准《焊接结构用耐侯钢》GB/T4172的规定。 钢铸件采用的铸钢材质应符合现行国家标准《一般工程用铸造碳素钢》GB/T11352的规定。 对属于下列情况之一的钢材，应进行全数抽样复验，其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求： A：国外进口钢材 B：钢材混批 C：板厚≥40㎜，且设计有Z向要求的厚板； D：建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材； E：设计有复验要求的钢材； F：对质量有疑义的钢材。 钢板厚度、型钢的规格尺寸及允许偏差应符合其产品标准的要求，每一品种、规格抽查5处 钢材的表面外观质量除应符合国家现行有关规定外，尚应符合下列规定： 当钢材的表面有锈蚀，麻点或划痕等缺陷时，其深度不得大于该钢材厚度负允许偏差值的二分之一； a：钢材表面的锈蚀等级应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的C级及C级以上； b：钢材端边或断口处不应有分层、夹渣等缺陷。 上述要求做全数观察检查。 钢材应按种类、材质、炉号、规格等分类平整堆放，并做好标记，堆放场地应有排水设施。 钢材入库和发放应有专人负责，并及时记录验收和发放情况。 钢结构制作的余料，应按种类、钢号和规格分别堆放，做好标记，记入台帐，妥善保管。 焊接材料 焊条应符合国家现行标准《碳钢焊条》GB/T117、《低合金钢焊条》GB/T5118。 焊丝应符合国家现行标准《熔化焊用钢丝》GB/T14957、《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》GB/T8110及《碳钢药芯焊丝》GB/T10045、《低合金钢药芯焊丝》GB/T17493的规定。 埋弧焊用焊丝和焊剂应符合现行国家标准《埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂》GB/T5293、《低合金钢埋弧焊用焊剂》GB/T12470的规定。 气体保护焊使用的氩气应符合现行国家标准《氩气》GB/T4842的规定，其纯度不应低于99.95％。 气体保护焊使用的二氧化碳气体应符合现行国家标准《焊接用二氧化碳》GB/T2537的规定。大型、重型及特殊钢结构工程中主要构件的重要焊接节点采用的二氧化碳气体质量应符合该标准中优等品的要求，即其二氧化碳含量（V/V）不得低于99.9％，水蒸气与乙醇含量不得高于0.005％，并不得验出液态水。 大型、重型及特殊钢结构的主要焊缝采用的焊接填充材料应按生产批号进行复验。复验应由国家技术质量监督部门认可的质量监督检测机构进行。 钢结构工程中选用的新钢材必须经过新产品鉴定。钢材应由生产厂家提供焊接性资料、指导性焊接工艺、热加工和热处理工艺参数、相应钢材的焊接接头性能数据等资料；焊接材料应由生产厂家提供贮存焊前烘焙参数规定、熔敷金属成分、性能鉴定资料及指导性施焊参数，经专家论证、评审和焊接工艺评定合格后，方可在工程中采用。 焊接T形、十字形、角接接头，当其翼缘板厚度等于或大于40㎜时，设计宜采用抗层状撕裂的钢板。钢材的厚方向性能级别应根据工程的结构类型、节点形式及板厚和受力状态的不同情况选择。 级别 含硫量≤(%) (φ%)断面收缩率 三个试样平均值不小于 单个试样不小于 Z15 0.01 15 10 Z25 0.007 25 15 Z35 0.005 35 25 (3)紧固件 钢结构工程所用的紧固件（普通螺栓、高强度螺栓、焊钉），应有出厂质量证明书，其质量应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。 普通螺栓可采用现行国家标准《碳素结构钢》GB700中规定的Q235钢制成 高强度大六角头螺栓连接副包括一个螺栓，一个螺母和两个垫圈。对于性能等级为8.8级、10.9级的高强度大六角头螺栓连接副，应符合现行国家标准《钢结构用高强度大六角头螺栓》GB/T1228、《钢结构用高强度大六角螺母》GB/71229、《钢结构用高强度垫圈》GB/T1230、《钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角头螺母、垫圈技术条件》GB/T1231。 扭剪型高强度螺栓连接副包括一个螺栓，一个螺母和一个垫圈。对于性能等级为8.8级、10.9级的扭剪型高强度螺栓连接副，应符合现行国家标准《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》GB/T3632、《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》GB/T3633。 焊钉应符合现行国家标准《圆柱头焊钉》GB10433。 组合件 钢网架节点中采用的焊接球、螺栓球、封板、锥头、套筒等组合件应符合现行产品标准《钢网架螺栓球节点、焊接球节点》JGJ75.1。 钢结构及其围护体系中用金属压型板应符合现行国家标准《建筑用压型钢板》GB/T12755、《铝及铝合金压型板》GB6891。 材料管理 钢结构工程所采用的钢材、焊接材料、紧固件、涂装材料等应附有产品的质量合格证明文件、中文标志及检验报告，各项指标应应符合现行国家产品标准和设计要求。 进场的原材料，除有出厂质量证明书外，还应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，作好记录，并向甲方和监理提供检验报告。 在加工过程中，如发现原材料用缺陷，必须经检查人员、主管技术人员研究处理。 材料代用应有制造单位事先提出附有材料质量证明的申请书（技术核定单），向甲方和监理单位报审，经设计单位确认后方可代用。 严禁使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条、受潮结块或已熔烧过的焊剂以及生锈的焊丝。焊钉表面不得有影响使用的裂纹、条痕、凹痕和毛刺等缺陷。 焊接材料和螺栓应集中管理、建立专用库，库内要干燥，通风良好。 涂料应符合设计要求，并存放在专用的仓库内，不得使用过期、变质、结块失效的涂料。 设备名称 设备型号 数量 设备能力 10t桥式起重机 10t 5t桥式起重机 5t 16t门式起重机 MQ-16 塔式起重机 60/80t.m 16t汽车起重机 QY16A 10t运输汽车 HY9140K 型钢带锯机 数控切割机 多头直条切割机 CG1-4000 型钢切割机 KT-462 半自动切割机 CG-30 仿形切割机 CG2-150B 圆孔切割机 KT-30 数控三维钻床 摇臂钻床 Z3040*16 磁轮切割机 SAG-B 车床 CA6140 钻铣床 ZX-32 坐标镗床 T4240 相贯线 剪扳机 JZQ16-2500 端面铣床 TX50B 滚剪倒角机 GD-20 磁力电钻 RD-32A 直流焊机 AX5-500 交流焊机 BX1-500 CO2焊机 YM-500KR 埋弧焊机 NZA-1000 焊条烘干箱 HY704-4 焊剂烘干箱 HJ-50 电动空压机 4L-20 柴油发电机 200KW 喷砂机 PBS-100R 喷漆机 GPQ9C 叉车 CPQ-1B 卷扳机 CDW11HNC-50*2500 焊接滚轮架 HGZ-5A 翼缘矫正机 YTJ-50 超声波探伤仪 ECHOPE220 数字温度仪 RKCDP-500 漆膜测厚仪 345FB-MKⅡ 数字钳形电流表 2021 温湿度仪 WHM5 焊缝检验仪 SK 磁粉探伤仪 DA-400S 游标卡尺 钢卷尺 50mm 钢卷尺 30mm 完成施工详图，并经原设计人员签字认可。 主要材料已经进场。 施工组织设计、施工方案、作业指导书等各种技术准备工作已经准备就绪。 各种工艺评定试验及工艺性能试验完成。 各种机械设备调试验收合格。 所有生产工人都进行了施工前培训，取得相应资格的上岗证书。 钢结构使用的钢材、焊接材料、涂装材料和紧固件等应具有质量证明书，必须符合设计要求和现行标准的规定。 进场的原材料，除必须有生产厂的出厂质量证明书外，并应按合同要求和有关现行标准在甲方、监理的见证下，进行现场见证取样、送样、检验和验收，做好检查记录。并向甲方和监理提供检验报告。 钢结构工程的材料代用，一般是以高强度材料代替低强度材料，以厚代薄。 钢结构工程使用的钢材，必须按要求进行力学性能实验，其检验项目应根据钢材材质进行确定，对于B、C、D三级的钢材应按要求进行冲击实验。 高强度螺栓应按要求进行预拉力试验。 放样、号料应根据加工要求增加加工余量。 制孔应注意控制孔位和垂直度。 装配工序应根据构件特点制定相应的装配工艺及工装胎具。 焊接工序应严格控制焊接变形。 样板、样杆应经质量检验员检验合格后，方可进行下料。 大批量制孔时，应采用钻模制孔。钻模应经质量检验员检查合格后，方可使用。 装配完的构件应经质量检验员检验合格后，方可进行焊接。 焊接过程中应严格按照焊接工艺要求控制相关焊接参数，并随时检查构件的变形情况；如出现问题，应及时调整焊接工艺。 建立个设备及工序的安全操作规程，并配备专职安全检验员，随时检查。发现问题，及时整改。 定期组织相关部门进行安全大检查。 所有原材料及工程剩余材料应堆放整齐，不得随意乱放。 应划分原材料和成品区域，不得混放。 放样、号料 熟悉施工图，并认真阅读技术要求及设计说明，并逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。特别应注意各部件之间的连接点、连接方式和尺寸是否一一对应。发现有疑问之处，应与有关技术部门联系解决。 准备号做样板、样杆的材料，一般可采用薄钢板和小扁钢。 放样需用的工具：尺、石笔、粉线、划针、划规、铁皮剪等。尺必须经过计量部门的校验复核，合格后方可使用。 号料前必须了解原材料的材质和规格，检查原材料的质量。不同规格、不同材质的零件应分别号料。并根据先大后小的原则依次号料。 样板、样杆上应用油漆写明加工号、构件编号、规格，同时标注上孔直径、工作线、弯曲线等各种加工符号。 放样和号料应预留收缩量（包括现场焊接收缩量）及切割、铣端等需要的加工余量。铣端余量：剪切后加工的一般每边架3～4㎜，气割后加工的则每边加4～5㎜。 切割余量：自动气割割缝宽度为3㎜，手工气割割缝宽度为4㎜（与钢板厚度有关）。 主要受力构件和需要弯曲的构件，在号料时应按工艺规定的方向取料，弯曲件的外侧不应有样冲点和伤痕缺陷。 号料应有利于切割和保证零件质量。 本次号料后的身故眼材料应进行余料标识，包括余料编号、规格、材质及炉批号等，以便于余料的再次使用。 项目 允许偏差 平行线㎜ 对角线㎜ 宽度、长度（B、L） ±1.0㎜ 孔距（A） ±1.0㎜ 加工样板角度（C） ±0.2o 项目 允许偏差 零件外形尺寸 ±1.0㎜ 孔距 ±1㎜ 切割 下料划线以后的钢材，必须按其所需的形状和尺寸进行下料切割。常用的切割方法有： 机械切割：使用剪切机、锯割机、砂轮切割机等机械设备（主要用于型材及薄钢板的切割）。 气割：利用氧气-乙炔、丙烷、液化石油气等热源进行（主要用于中厚钢板及较大断面型钢的切割）。 等离子切割：利用等离子弧焰流（主要用于不锈钢、铝、铜等金属的切割）。 剪切时应注意以下工艺要点： A：剪刀口必须锋利，剪刀材料应为碳素工具钢和合金工具钢，发现损坏或者迟钝需及时检修、磨砺或调换。 B：上下刀刃的间隙必须根据板厚调节适当。 C：当一张钢板上排列许多个零件并有几条相交线时，应预先安排好合理的剪切程序后再进行剪切。 D：剪切时，将剪切线对准下刃口，剪切的长度不能超过下刀刃长度。 E：材料剪切后的弯扭变形，必须进行矫正；剪切面粗糙或带有毛刺，必须修磨光洁。 F：剪切过程中，切口附近的金属，因受剪力而发生挤压和弯曲，从而引起硬度提高，材料变脆的冷作硬化现象，重要的结构件和焊缝的接口位置，一定要用铣、刨或砂轮磨削等方法将硬化表面加工清除。 锯切机械施工中应注意以下施工要点： A：型钢应经过校直后放可进行锯切。 B：所选用的设备和锯条规格，必须满足构件所要求的加工精度。 C：单件锯切的构件，先划出号料线，然后对线锯切，号料时，需留出锯槽宽度（锯槽宽度为锯条厚度加0.5～1.0㎜）。成批加工的构件可以预先安装定位挡板进行加工。 D：加工精度要求较高的重要构件，应考虑预留适当的加工余量，以供锯切后进行断面精铣。 E：锯切时，应注意切割断面垂直度的控制。 气割操作时应注意以下工艺要点： A：气割前必须检查确认整个气割系统的设备和工具全部运转正常，并确保安全。在气割过程中应注意： a：气压稳定，不漏气。 b：压力表，速度计等正常无损。 c：机体行走平稳，使用轨道时要保持平直和无震动。 d：割嘴气流畅通，无污损。 e：割锯角度和位置准确。 B：气割时应选择正确的工艺参数（如割嘴型号、气体压力、气割速度和预热火焰能率等），工艺参数的选择主要时根据气割机械的类型和可切割的钢板厚度进行确定。 C：切割时应调节好氧气射流（风线）的形状，使其达到并保持轮廓清晰，风线长和射力高。 D：气割前，应除去钢材表面的污垢、油污及浮锈和其他杂物，并在下面留出一定的空间，以利于熔渣的吹出。气割时，割炬的移动应保持匀速，割件表面距离焰心尖端2～5㎜为宜。 E：气割时，必须防止回火。 F：为了防止气割变形，操作中应遵循下列程序： a：大型工件的切割应先从短边开始。 b：在钢板上切割不同尺寸的工件时，应靠边靠角，合理布置，先割大件，后割小件。 c：在钢板上切割不同形状的工件时，应先割较复杂的，后割较简单的。 d：窄长条形板的切割，采用两长边同时切割的方法，以防止产生旁弯（俗称马刀弯） 项目 允许偏差 零件宽度、长度 ±3.0㎜ 边缘缺棱 1.0㎜ 型钢端部垂直度 2.0㎜ 项目 允许偏差 零件宽度、长度 ±3.0㎜ 切割面平面度 0.05t，但不大于2.0㎜ 割纹深度 0.3㎜ 局部缺口深度 1.0㎜ 注：t为切割面厚度。 矫正和成型 碳素结构钢在环境温度低于-16℃、低合金结构钢在环境温度低于-12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。 当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900-1000℃；碳素结构钢和低合金结构钢分别下降到700℃和800℃之前，应结束加工。 矫正后的钢材表面，不应有明显的凹面和损伤，划痕深度不得大于0.5㎜，且不应大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。 钢材类别 图例 对应轴 矫正 弯曲 r f r f 钢板扁钢 x-x 50t L2/400t 25t L2/200t y-y（仅对扁钢轴线b L2/360b 槽钢 x-x 50h L2/400h 25h L2/200h y-y 90b L2/720b 45b L2/360b 工字钢 x-x 50h L2/400h 25h L2/200h y-y 50b L2/400b 25b L2/200b 注：r为曲率半径；f为弯曲矢高；L为弯曲弦长；t为钢板厚度。 边缘加工 气割或机械零切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2.0㎜。 焊接坡口加工宜采用自动切割，半自动切割、坡口机、刨边等方法进行。 边缘加工一般采用铣、刨等方式加工。边缘加工时，应注意控制加工面的垂直度和表面粗糙度。 项目 允许偏差（㎜） 图例 钢板的局部平面度 6＜t≤14 △≤1.5 T＞14 △≤1.0 型钢弯曲矢高 L/1000且不应大于5.0 角钢肢的垂直度 △≤b/100，双肢栓接角钢的角度不得大于90o 槽钢翼缘对腹板的垂直度 △≤b/80 工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度 △≤b/100且不大于2.0 项目 允许偏差 零件宽度、长度 ±1.0㎜ 加工边直线.025t，且不应大于0.5㎜ 加工面粗糟度（B） 管球加工 螺栓球成型后不应有裂纹、皱纹、过烧。 钢板压成半圆球后，表面不应有裂纹、皱纹；焊接球其对接坡口应采用机械加工，对接焊缝表面应打磨平整。 钢管坡口的切割及相贯线的切割，可采用相贯线自动切割机进行加工。 项目 允许偏差 检验方法 圆度 d≤120 1.5 用卡尺和游标卡尺检查 d＞120 2.5 同一轴线上两铣平面平行度 d≤120 0.2 用百分表V形块检查 d＞120 0.3 铣平面距球中心距离 ±0.2 用游标卡尺检查 相邻两螺栓孔中心夹角 ±30′ 用分度头检查 两铣平面与螺栓孔轴线r 用百分表检查 球毛坯直径 d≤120 +2.0 -1.0 用卡尺和游标卡尺检查 d＞120 +3.0 -1.5 项目 允许偏差 检验方法 直径 ±0.005d ±2.5 用卡尺和游标卡尺检查 圆度 2.5 用卡尺和游标卡尺检查 壁厚减薄量 0.13t，且不应大于1.5 用卡尺和测厚仪检查 两半球对口错边 1.0 用套模和游标卡尺检查 项目 允许偏差 检验方法 长度 ±1.0 用钢尺和百分表检查 端面对管轴的垂直度 0.005r 用百分表V形块检查 管口曲线 用套模和游标卡尺检查 制孔 采用钻模制孔和划线制孔。较多频率的孔组要设计钻模，以保证制孔过程中的质量要求。制孔前考虑焊接收缩余量及焊接变形的因素，将焊接变形均匀的分布在构件上。 序号 螺栓公称直径、螺栓孔直径 螺栓公称直径允许偏差 螺栓孔直径允许偏差 1 10-18 0.00 -0.21 +0.18 0.00 2 18-30 0.00 -0.21 +0.21 0.00 3 30-50 -0.25 0.00 C级螺栓孔（Ⅱ 项目 允许偏差 直径 +1.0 0.0 圆度 2.0 垂直度 0.03t，且不应大于2.0 螺栓孔距范围 ≤500 501-1200 1201-3000 ＞3000 同一组内任意两孔间距离 ±1.0 ±1.5 —— —— 相邻两组的端孔间距离 ±1.5 ±2.0 ±2.5 ±3.0 注：1、在节点中连接板与一根杆件相连的所有螺栓孔为一组。 2、对接接头在拼接板一侧的螺栓孔为一组。 3、在两相邻节点或接头间的螺栓孔为一组，但不包括上述两款规定的螺栓孔。 4、受弯构件翼缘上的连接螺栓孔，每米长度范围内的螺栓孔为一组。 螺栓孔孔距的允许偏差超过上表规定的允许偏差值，应采用与母材材质相匹配的焊条补焊，并经超声波探伤（UT）合格后重新制孔。 摩擦面加工 采用高强度螺栓连接时，应对构件摩擦面进行加工处理。处理后的抗滑移系数应符合设计要求。 高强度螺栓连接摩擦面的加工，可采用喷砂、抛丸和砂轮机打磨等方法（注：砂轮机打磨方向应与构件受力方向垂直，且打磨范围不得小于螺栓直径的4倍）。 经处理的摩擦面应采取防油污和损伤保护措施。 制造厂和安装单位应分别以钢结构制造批进行抗滑移系数试验。制造批可按分部（子分部）工程划分规定的工程量每2000t为一批，不足2000t 的可视为一批。选用两种及两种以上表面处理工艺时，每种处理工艺应单独检验。每批三组试件。 抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工试件与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一性能等级的高强度螺栓连接副，在同一环境条件下存放。 试件钢板的厚度，应根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定。试件板面应平整，无油污，孔和板的边缘无飞边、毛刺。 制作厂应在钢结构制作的同时进行抗滑移系数试验，并出具报告。试验报告应写明试验方法和结果。 应根据国家标准《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ2）的要求或设计文件的规定，制作材质和处理方法相同的复验抗滑移系数用的试件，并与构件同时移交。 端部加工 构件的端部加工应在矫正合格后进行。 根据构件的形式采取必要的措施，保证铣平端面与轴线垂直。 项目 允许偏差（㎜） 两端铣平时构件长度 ±2.0 两端铣平时零件长度 ±0.5 铣平面的平面度 0.3 铣平面对轴线 钢结构构件的组装 钢结构构件组装的一般规定 A：组合前，工人必须熟悉构件施工图及有关的技术要求，并根据施工图要求复核其需组装零件的质量。 B：由于原材料的尺寸部够，或技术要求需拼接的零件，一般必须在组装前拼接完成。 C：在采用胎膜装配时，必须遵循下列规定： a：选择的场地必须平整，应具有足够的刚度。 b：布置装配胎膜时必须根据其钢结构构件特点，考虑预放焊接收缩量及其他各种加工余量。 c：组装出首批构件后，必须由质量检查部门进行全面检查，经检查合格后，方可进行继续组装。 d：构件在组装过程中必须严格按照工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时必须先行施焊，并经检验合格后方可覆盖。当有复杂装配构件不易施焊时，亦可采用边装配边施焊的方法来完成其装配工作。 e：为了减少变形和装配顺序，可采取先组装成部件，然后组装成构件的方法。 钢结构构件组装方法的选择，必须根据构件的结构特性和技术要求，结合制造厂的加工能力、机械设备等情况，选择能有效控制组装质量、生产效率高的方法进行。 典型结构组装 A：焊接H型钢施工工艺 a：工艺流程： b：工艺要求： a）下料 ①下料前应将钢板上的铁锈、油污清除干净，以保证切割质量。 ②钢板下料宜采用多头气割机几块板同时下料，以防止零件产生马刀弯。 ③钢板下料应根据配料单规定的规格尺寸落料，并适当考虑构件加工时的焊接收缩余量。 ④开坡口。 采用坡口倒角机或半自动切割机全熔透焊缝坡口角度 ⑤下料后，将割缝处的流渣清除干净，转入下道工序。 b）装配 装配前，应先将焊接区域内的氧化皮、铁锈等杂物清除干净，然后用石笔在翼缘板上寸及垂直度，装配间隙控制在2～4㎜（半熔透焊缝贴角焊不留间隙），点焊固定翼缘板， 再用角钢点焊固定。点焊焊材材质应与主焊缝材质相同，长度50㎜左右，间距300㎜，焊缝高度不得大于6㎜，且不超过设计高度的2/3。 C）焊接 BH梁焊接采用CO2气体保护焊打底，埋弧自动焊填充、盖面，船形焊施焊的方法。 工艺参数应参照工艺评定确定的数据，不得随意更改。 焊接顺序 a打底焊一道； b 填充焊一道 c 碳弧气刨清除 d反面打底、填充、盖面； e正面填充、盖面焊。 具体施焊时还要根据实际焊缝高度，确定填充焊的次数，构件要勤翻身，防止构件产生扭曲变形。如果构件长度﹥4m，则采用分别施焊的方法。 d）矫正 BH梁焊接后容易产生闹曲变形、翼缘板与腹板不垂直、薄板焊接还会产生波浪形等焊接变形，因此一般采用机械矫正及火焰加热矫正的方法矫正。 机械矫正 矫正前，应清除构件上的一切杂物，与压辊接触的焊缝焊点修磨平整。 使用机械矫正（翼缘矫正机）注意事项：构件的规格应在矫正机的矫正范围之内，即：翼缘板最大厚度≦50㎜；翼缘板宽度＝180～800㎜；腹板厚度≦50㎜；腹板高度﹥350㎜以上；工件材质：Q235（Q345时被矫正板厚为Q235的70％） 翼板最大厚度（㎜） 10-15 15-25 25-30 30-35 35-40 40-45 翼板宽度（㎜） 150-800 200-800 300-800 350-800 400-800 500-800 当翼缘板厚度30㎜时，一般要求往返几次矫正（每次矫正量1～2㎜）。 机械矫正时还可以采用压力机根据构件实际变形情况直接矫正。 火焰矫正注意事项： a根据构件的变形情况，确定加热的位置及加热顺序； b加热温度最好控制在600～650℃。 e）二次下料 目的：确定构件基本尺寸及构件截面的垂直度，作为制孔、装焊其他零件的基准。 当BH梁截面小于750㎜×520㎜时，可采用锯切下料，当BH截面大于750㎜×520㎜时，可采用铣端来控制截面长度。注意：二次下料时根据工艺要求加焊接收缩余量。 f）制孔： 构件小批量制孔，现在构件上划出孔的中心和直径，在孔的圆周上（90°位置）打四个冲眼，作钻孔后检查用，中心冲眼应大而深。 当只孔量比较大时，要先制作孔模，再钻孔；制作钻模的原则： a同一类孔超过50组 b一组孔由8个以上孔组成 c重要螺栓孔 钻孔时，摆放构件的平台要平整，以保证孔的垂直度。 g）装焊其他零件 h）最后矫正构件，将构件表面的焊疤、焊瘤、飞溅等杂物清理干净，即可出车间。 B 箱形截面构件的加工工艺 a放样、下料 a）放样 应按照图纸尺寸及加工工艺要求增加加工余量（加工余量包含铣端余量和焊接收缩余量）。以下发的钢板配料表为依据，再板材上进行放样、划线。放样前应将钢材表面的尘土、锈皮等污物清除干净。 b）下料 对箱体的四块主板（为了防止其马刀变形）采用多头自动切割机进行下料，对箱体上其他零件的厚度在大于12㎜以上者采用半自动切割机开料，小于或等于12㎜以下者采用剪床下料。气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净，气割后应清除熔渣和飞溅物。 b：开坡口 根据加工工艺卡的坡口形式采用半自动切割机或道边机进行开制。坡口一般分为全熔透和非全熔透两种形式。为了保证最终的焊接质量，对全熔透坡口的长度应在设计长度的基础上与非全熔透坡口相邻处适当加长。 坡口切割后，所有的熔渣和氧化皮等杂物应清除干净，并对坡口进行检查。如果切割后的沟痕超过了气割的允许偏差，应用规定的焊条进行修补，并与坡口面打磨平齐。 c：矫正 对所下的板件用立式液压机进行矫正，以保证其平整度。对钢板由马刀弯者应采用火焰矫正的方法进行矫正，火焰矫正的温度不得超过650℃。 d：铣端、制孔 工艺隔板的制作：箱体在组装前应对工艺隔板进行铣端，目的式保证箱形的方正和定位以及防止焊接变形。 e：箱体组装 组装前应将焊接区域范围内的氧化皮、油污等杂物清理干净。箱体组装时，点焊工必须严格按照焊接工艺规程执行，不得随意在焊接区域以外的母材上引弧。 a）将箱体组装成槽形 ≥800㎜×800㎜时，选择任意一块主板均可；当截面＜800㎜×800㎜时，则只能选择与加劲板不焊一边相对的主板。 槽形内的工艺隔板、加劲板与主板的焊接：根据焊接工艺的要求用手工电弧焊或二氧化碳气体保护焊进行焊接。 b）组装箱体的盖板 在组装盖板前应对加劲板的三条焊缝进行无损检验，同时也应检查槽形是否扭曲，直至合格后方可组装盖板。 c）箱体四条主焊缝的焊接 四条主焊缝的焊接应严格按照焊接工艺的要求施焊，焊接采用二氧化碳气体保护焊进行打底，埋弧自动焊填充盖面。在焊缝的两端应设置引弧和引出板，其材质和坡口形式应和焊件相同。埋弧焊的引弧和引出焊缝应大于50㎜。焊接完毕后应用气割切除引弧和引出板，并打磨平整，不得用锤击落。 对于板厚大于50㎜的碳素钢和板厚大于36㎜的低合金钢，焊接前应进行预热，焊后应进行后热。预热温度宜控制在100～150℃，预热区在焊道两侧，每侧宽度均应大于焊件厚度的2倍，且不应小于100㎜。高层钢结构的箱形柱与横梁连接部位，因应力传递的要求，设计上在柱内设加劲板，箱形柱为全封闭形，在组装焊接过程中，每块加劲板四周只有三边能用手工焊或CO2气体保护焊与柱面板焊接，在最后一块柱面板封焊后，加劲板周边缺一条焊缝，为此必须用熔嘴电渣焊补上。为了达到对称焊接控制变形的目的，一般留两条焊缝用电渣焊对称施焊。 f：矫正、开箱体端头坡口 g：箱体其他零件的组装焊接。 h：构件的清理、挂牌以及构件的最终尺寸验收、出车间。 C：劲性十字柱的加工工艺 十字柱加工流程图如下。 a：下料：按照图纸尺寸及加工工艺要求增加的加工余量，采用多头切割机进行下料，以防止零件产生马刀弯。对于部分小块零件则采用半自动切割机或手工切割下料。 b：开坡口：根据腹板厚度的不同，采用不同的坡口形式，具体坡口形式由技术部门编制相应的加工工艺卡。坡口采用半自动切割机进行开制。切割后，所有的流挂、飞溅、棱边等杂物均要清除干净，方可进行下道工序。 c：H型钢和T型钢部件的制作 H型钢的制作 焊接：H型钢的焊接采用二氧化碳气体保护焊打底，埋弧自动焊填充、盖面方式进行焊接。在焊接过程中，要随时观察H型钢的变形情况，及时对焊接次序和参数进行调整。 矫正：H型钢焊接完成后，采用翼缘板正机对H型钢进行矫直及翼缘矫平，保证翼缘和腹板的垂直度，对于扭曲变形，则采用火焰加热和机械加压同时进行的方式进行矫正。火焰矫正时，其温度不得超过650℃。 T型钢的制作 H型钢、T型钢铣端：矫正完成后对H型钢和T型钢进行铣端。 d：劲性十字柱的组装 首先检查需装配用的H型钢和T型钢是否矫正合格，其外形尺寸是否达到要求，经检查合格，并将焊接区域内的所有铁锈、氧化皮、飞溅、毛边等杂物清除干净后，方可组装十字柱。 利用直角尺和卷尺检查十字柱端面的对角线尺寸和垂直度以及端面的平整度。对不满足要求的进行调整。 经检查合格后，点焊固定。 e：劲性十字柱的焊接：采用二氧化碳气体保护焊进行焊接。焊接前，尽量将十字柱底面垫平。焊接时，要求从中间向两边双面对称同时施焊以避免因焊接造成弯曲或扭曲变形。 f：十字柱的矫正：焊接完成后，检查十字柱是否产生变形。如发生变形，则用压力机进行机械矫正或采用火焰矫正，火焰矫正时，加热温度控制在650℃ 液压千斤顶校正方向 g：十字柱的铣端：矫正完成后，对十字柱的上端进行铣端以控制柱身长度。 h：十字柱铣端完成后，将临时工艺隔板去除。并将点焊缝打磨平整。 i：清理：十字柱装配、焊接、矫正完成后，将构件上的飞溅、焊疤、焊瘤及其他杂物清理干净。 D：圆管加工工艺 a：卷管前应根据工艺要求对零件和部件进行检查，合格后方可进行卷管。卷管前将钢管上的毛刺、污垢、松动铁锈等杂物清理干净后方可卷管。 b：对于大于30㎜的钢板，在零件下料时根据具体情况，在零件的相关方向增加引板，其引板的长度一般为50～100㎜。 c：卷管加工 一般卷管工艺流程图 卷管加工工艺流程说明 下料 a）以管中径计算周长，下料时加2㎜的横缝焊接收缩余量。长度方向按每道环缝方向加2㎜焊接收缩余量。 b）采用半自动切割机切割，严禁手工切割。 项目 允许偏差 零件的宽度、长度 3.0㎜ 切割面平面度 0.05t但不大于2.0㎜ 割纹深度 0.2㎜ 局部缺口深度 1.0㎜ 流程图如下： 开坡口： a）一般情况下，16㎜以下的钢板均采用单坡口的形式，外坡口和内坡口两种形式均可。出于焊接方面的考虑，一般开外坡口，内部清根后焊接。 b）大于16㎜的钢板（不含16㎜的钢板）可开双坡口，也可根据设计要求开坡口。 c）采用半自动切割机切割坡口，严禁手工切割坡口。坡口切割完毕后要检查板材的对角线误差值是否在规定的允许范围内。如偏差过大，则要求进行修补。 项目 允许偏差 钝边 ±2㎜ 角度 0.5° 间隙 ±2㎜ 坡口面沟槽 ≤1㎜ e）坡口的加工方法可以采用磁力切割机沿管壁切割、采用半自动切割机在钢板上切割、采用坡口机切割钢板坡口。 卷管： a）用CDW11HNC－50×2500型卷板机进行预弯和卷板。 b）根据实际情况进行多次往复卷制，采用靠模反复进行检验，以达到卷管的精度。 c）卷制成型后进行点焊，点焊区域必须清除掉氧化铁等杂质，点焊高度不准超过坡口的2/3深度。点焊长度应为80～100㎜。点焊材料必须与正式焊接用的焊接材料相一致。 d）卷板接口处的错边量必须小于板厚的10％，且不大于2㎜。如大于2㎜，则要求进行再次卷制处理。在卷制的过程种，要严格控制错边量，以防止最后成型时出现错边量超差的现象。 e）上述过程结束后，方可从卷板机上卸下卷制成型的钢管。 焊接： a）焊接材料必须按说明书中的要求进行烘干，焊条必须放置在焊条保温桶内，随用随取。 b）焊接时，焊工应遵守焊接工艺规程，不得自由施焊，不得在焊道外的母材上引弧。 c）焊接时，不得使用药皮脱落或焊芯生锈的焊条和受潮结块的焊剂及已熔烧过的渣壳。 d）焊丝在使用前应清除油污、铁锈。 e）焊条和焊剂，使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙。保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后应放入保温桶内，随用随取。 f）焊前必须经过按施工图和工艺文件检查坡口尺寸、根部间隙，焊接前必须清除焊接区的有害物。 g）埋弧焊及用低氢焊条焊接的构件，焊接区及两侧必须清除铁锈、氧化皮等影响焊接质量的脏物。清除定位焊的熔渣和飞溅；熔透焊缝背面必须清除影响焊透的焊瘤、熔渣、焊根。 h）焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查出原因，指定出修补工艺后方可处理。 i）焊缝同一部位的返修次数，不宜超过两次；当超过两次时，应按专门制定的返修工艺进行返修。 探伤检验： a） 单节钢管卷制、焊接完成后药进行探伤检验。焊缝质量等级及缺陷分级应符合设计指导书中规定的《钢结构工程施工质量检验收取规范》的规定执行。 b） 要求局部探伤的焊缝，有部允许的缺陷时，应在该缺陷两端的延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝长度的10%，且不应小于200mm；当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝100%探伤检查。 矫圆： a） 由于焊接过程中可能会造成局部失圆，故焊接完毕后药进行圆度检验，不合格者要进行矫圆。 b） 将所需矫圆者放入卷板机内重新矫圆，或采用矫圆器进行矫圆。矫圆器可以根据实际管径自制，采用丝杆顶弯。 组装和焊接环缝： a） 根据构件要求的长度进行组装，先将两节组装成一大节，焊接环缝。 b） 环缝采用焊接中心来进行，卷好的钢管必须放置在焊接滚轮架上进行，滚轮架采用无级变速，以适应不同的板厚、坡口、管径所需焊接速度。 c） 组装必须保证接口的错边量。一般情况下，组装安排在滚轮架上进行，以调节接口的错边量。 d） 接口的间隙控制在2～3mm，然后点焊。 e） 环缝焊接时一般先焊接内坡口，在外部清根。采用自动焊接时，在外部用一段曲率等同半径的槽钢来容纳焊剂，以便形成焊剂垫。 f） 根据不同的板厚、运转速度来选择焊接参数。单面焊双面成型最关键是在打底焊接上。焊后从外部检验，如有个别成型不好或根部熔合不好，可采用碳弧气刨刨削，然后磨掉碳弧气刨形成的渗碳层，反面盖面焊接或埋弧焊（双坡口要进行外部埋弧焊）。 g） 焊接完毕后进行探伤检验，要求同前。 清理、编号 a）清理掉一切飞溅、杂物等。对临时性的工装点焊接疤痕等要彻底清除。 b）在端部喷号，编号要清晰、位置明确，以便进行成品管理。 c）构件上用红色油漆注X－X和Y－Y两个方向的中心线标记。 钢构件组装允许偏差应符合国家标准《钢结构工程施工质量检验收取规范》（GB50205－2022） （10） 钢结构预拼装 钢构件预拼装工程可按钢结构制作工程检验批的划分原则划分为一个或若干个检验批。 预拼装所用的支承凳或平台应测量找平，检查时应拆除全部临时固定和拉紧装置。 进行预拼装的钢构件，其质量应符合设计要求和相关国家标准的规定。 钢结构制作单位应根据工程的结构特点及预拼装单元的结构特性，编制详细的预拼装方案。 预拼装完成，经质量检验工程师、安装代表及甲方、监理检验合格后，方可拆除。 （1）钢材 1）钢材、钢铸件的品种、规格、性能凳应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。 检查数量：全数检查 检查方法：检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 2）对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求： A：国外进口钢材； B：钢材混批； C：板厚≥40mm，且设计有Z向性能要求的厚板； D：建筑结构安全等级一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材； E：设计有复验要求的钢材； F：对质量有疑义的钢材： 检查数量：全数检查。 检验方法：检查复验报告。 （2）焊接材料 1） 焊接材料的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求： 检查数量：全数检查。 检验方法：检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 2） 重要钢结构采用的焊接材料应进行抽样复验，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求： 检查数量：全数检查。 检验方法：检查复验报告。 （3） 焊接球 1） 焊接球及制造焊接球所用的原材料，其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求： 检查数量：全数检查。 检查方法：检查质量合格证明文件、中文标志及检验报告等。 2） 焊接球焊缝进行无损检验，其质量符合设计要求，当设计无要求应符合《钢结构工程项目施工质量验收规范》（GB50205－2022）规定的二级质量标准。 检查数量：每一规格按数量抽查5%，且不应少于3个。 检验方法：超声波探伤或检查检验报告。 （4） 切割 钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。 检查数量：全数检查。 检验方法：观察或用放大镜及百分尺查，有疑义时作渗透、磁粉或超声波探伤检查。 （5） 矫正和成型 1） 碳素结构钢在环境温度低于－16℃、低合金结构钢在环境温度低于－12℃时，不应进行冷矫正和冷弯曲。碳素结构钢和低合金结构钢在加热矫正时，加热温度不应超过900℃。低合金结构钢在加热矫正后应自然冷却。 检查数量：全数检查。 检查方法：检查制作工艺报告和施工记录。 2） 当零件采用热加工成型时，加热温度应控制在900～1000℃；碳素结构钢和低合金结构钢在温度分别下降到700℃和800℃之前，应结束加工；低合金结构钢应自然冷却。 检查数量：全数检查。 检验方法：检查制作工艺报告和施工记录。 （6） 边缘加工 气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2mm。 检查数量：全数检查。 检查方法：检查工艺报告和施工记录。 （7） 管、球加工 1） 螺栓球成型后，不应有裂纹、褶皱、过烧。 检查数量：每种规格抽查10%，且不应小于5个。 检查方法：10倍放大镜观察检查或表面探伤。 钢板压成半圆球后，表面不应有裂纹、褶皱；焊接球其对接坡口应采用机械加工，对接焊缝表面应打磨平整。 检查数量：每种规格抽查10%，且不应少于5个。 检查方法：10倍放大镜观察检查或表面探伤。 （8） 制孔 序号 螺栓公称直径、螺栓孔直径 螺栓公称直径允许偏差 螺栓孔直径允许偏差 1 10-18 0.00 -0.21 +0.18 0.00 2 18-30 0.00 -0.21 +0.21 0.00 3 30-50 0.00 -0.25 +0.25 0.00 C级螺栓孔（Ⅱ C级螺栓孔（Ⅱ 项目 允许偏差 直径 +1.0 0.0 圆度 2.0 垂直度 0.03t，且不应大于2.0 检查数量：按钢构件数量抽查10%，且不少于3件。 检查方法：用游标卡尺或孔径量规检查。 （9） 组装 吊车梁和吊车桁架不应下挠。 检查数量：全数检查。 检验方法：构件直立，在两端支承后，用水准仪和钢尺检查。 （10） 端部铣平及安装焊缝坡口 项目 允许偏差 两端铣平时构件长度 ±2.0 两端铣平时零件长度 ±0.5 铣平面的平面度 0.3 铣平面对轴线 检查数量：按铣平面数量抽查10%，且不应少于3个。 检查方法：用钢尺、角尺、塞尺等检查。 （11） 钢构件外形尺寸 项目 允许偏差 单层柱、梁、桁架受力支托（支承面）表面至第一个安装孔距离 ±1.0 多节柱铣平面至第一个安装孔距离 ±1.0 实腹梁两端最外侧安装孔距离 ±3.0 构件连接处的截面几何尺寸 ±3.0 柱、梁连接处的腹板中心线 受压构件（杆件）弯曲矢高 L/1000，且不应大于10.0 检查数量：全数检查。 检查方法：用钢尺检查。 （12） 预拼装 高强度螺栓和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行检查，并应符合下列规定： 当采用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不应小于85%。 当采用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器检查时，每组孔的通过率应为100%。 按照国家规定标准《钢结构工程项目施工质量验收规范》（GB50205—2022）的相关要求执行。 堆放场地要平整，具有良好的排水系统 堆放场地应铺设细石，以防止雨水将泥土粘在构件上。 最下一层构件应至少离地300㎜。 构件的堆放高度不应大于5层，每层构件摆房的枕木应尽量放置在同一垂直面上，以防止构件变形或倒塌。 对于有与起拱的构件，其堆放时应起拱方向朝下。对于有涂装的构件，在搬运、堆放时，不得在构件上行走或踩踏，以免破坏涂装质量。 12.1. 9安全环保措施 （1）必须按照国家规定的法规条例，对各类操作人员必须安全学习和安全教育。特殊工种必须持证上岗。对生产场地必须留有安全通道，设备之间的最小间距不得小于1m。进入施工现场的所有人员，均穿戴好劳动防护用品，并应注意观察和检查周围的环境。 （2）操作者必须严格遵守个岗位的操作规程，以免损及自身和伤害他人，对危险源应做出相应的标志、信号、警戒等，以免现场人员遭受损害。 所有构件的堆放、搁置应十分稳固，欠稳固的构件应设支撑或固结定位，超过自身高度构件的并列间距应大于自身高度。构件安置要求平稳、整齐。 索具、吊具要定时检查，不得超出额定荷栽。焊接构件时不得留存、连接起吊索具。 钢结构制作中，半成品和成品胎具的制造和安装应进行强度实验，不得凭经验自行估算。 钢结构生产过程的每一工序所使用的氧气、乙炔、电源必须有安全防护措施，定期检测泄漏和接地情况。 起吊构件的移动和翻身，只能听从一人指挥，不能两人并列指挥或多人参与指挥。起重构件移动时，不得有人在本区域投影范围内滞留、停立和通过。 噪声必须控制在95bB以下，对于某些机械的噪声无法根治和消除时，应重点控制并采取相应的个人防护，以免给操作者带来职业性疾病。 严格控制粉尘在10mg/m3卫生标准内，操作时应佩带有良好和完善的劳动防护用品加以保护。 当进行射线检测时，应在检测区域内划定隔离防范警戒线，并远距离控制操作。 遵照国家或行业的各工种劳动保护条例规定实施环境保护。 按照国家标准《钢结构工程项目施工质量验收规范》（GB50205--2022）的相关要求执行。

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