广汽,这家老牌车企,在2023年但是阅历了一场“触目惊心”的投票,11:0,整体董事共同否决了一项协作,听说丢失惨重。可到了2024年,画风骤变,广汽又屁颠屁颠地跑去跟人家二度联手,这葫芦里终究卖的什么药?
2023年3月,广汽董事会11:0投票否决了一项被描述为“泼天富有”的协作,听说是跟一个叫“第五界”的项目有关。这决议的成果,用“巨额丢失”来描述,可见有多肉疼。可谁也没想到,这才一年多,广汽就来了个一百八十度
大转弯,又开端和华为暗送秋波,又是鸿蒙协作,又是数字化战略,又是高端智能新能源轿车品牌,又是全栈承继解决方案,各种协作搞得如火如荼,不知道的还以为他俩是失散多年的亲兄弟呢。这其间终究产生了什么,让广汽的情绪来了个如此戏剧性的改变?
要说这广汽,在轿车行业也算得上是老大哥了,2023年出产轿车252.88万辆,出售250.50万辆,这数据,杠杠的!可问题是,年代变了,现在是软件界说轿车的年代,光会造硬件可不行,还得玩得转软件,才能在智能电动轿车的赛道上跑赢。
广汽2023年回绝协作的决议,直接引发了巨额丢失。这就比如,有人送你一个金饭碗,你非但不要,还把人家给轰出去了,成果眼睁睁地看着他人用这个金饭碗赚得盆满钵满,自己却只能啃馒头。这味道,想想都酸爽。
广汽的决议计划失误,暴露出其在战略眼光上的缺乏。在智能电动轿车欣欣向荣的当下,广汽未能及时抓住机遇,反而错失良机,这就比如,在股市里,他人都在买潜力股,你却抱着垃圾股不放,成果只能看着他人数钱数到手抽筋,自己却亏得血本无归。
面临长安等竞争对手的强势兴起,广汽感触到了巨大的压力。为了不被年代筛选,广汽不得不从头调整战略,寻求与华为的协作,这就比如,在赛跑中,你落后了,为了追赶上他人,你不得不拼命加快,乃至抄近道,期望能弯道超车。
痛广汽在智能轿车技能方面存在必定的短板,需求凭借华为的技能实力来提高本身竞争力。这就比如,你想要盖一栋摩天大楼,但你没有专业的修建团队和技能,只能请外面的专业团队来帮助,才能把大楼盖好。
广汽与长安都在抢夺华为HI形式的领导位置,方针是在2025年完成出售50万辆HI形式智能电动轿车。这就比如,两个武林高手为了抢夺武林盟主的位置,进行一场巅峰对决,谁能笑到还得看各自的真本事。
提到这儿我想问:广汽能否经过与华为的协作,补偿之前的丢失,并在智能电动轿车范畴取得成功?对此你是怎样以为的呢?欢迎谈论区留言。
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