导语：尽管目前中国制造业大环境整体上还处于经济紧缩的状态，但品牌历史悠远长久的起重行业翘楚——科尼并没有迷失方向，而是把工作和规划做到前面，在低迷中寻找商机，在新行业中挖掘生机，无论产品营销售卖还是工业服务都保持了良好的成长态势，这不仅得益于对市场环境的准确判断，也是对自身业务的良好布局。

　　听科尼集团东北亚区总裁陈清波先生谈时局，聊创新，话低碳，看未来，不仅是一种工作分享，更是一种高价值的思维启迪。

　　固定投资跟总体宏观经济环境紧密关联。从2023年开始，反映中国经济表征的CPI指数特别是跟制造业相关的PPI指数表现均不尽如人意，自然折射到设备投资上呈现低迷状态，而工业服务则相对表现出另外一派气象。陈总介绍：“我们预测了经济环境的变化，工业设施的订单保持平稳，而在工业服务业务领域则呈现了一个比较好的成长，特别是新签约服务合同客户拓展方面，2024年比2023年和2022年要明显扩张，一些特别的市场推广活动有明显增加，整个客户基础比2023年有显著提升。工业服务业务领域里无论是订单服务合同、价值总量，还有起重机维保服务台数等KPI数据，我们预测今后会持续一个稳健的增长。”

　　分析其中原因，陈总指出，在市场经济不太景气的情况下，整个工业新设备的投资和工厂扩建，其实是处在一个谨慎态度。反过来说，既有存量设备需要更高效的维护，才能确保客户自己的生产平稳运行。这就解释了一个现象：为什么经济好的时候，新设备投资会有比较大的增长；而经济不好的时候，整个工业服务的业务会有一个比较稳健的增长。

　　对于2025年的规划，陈总表示主要有三个方面：一是积极准备2025和2026年两年新产品新技术的强力投放和市场推广；二是在一些新兴市场里，做好定制化产品的市场推广和相关的产品组合的战略规划；三是通过更加积极的海外市场拓展，特别是在“一带一路”沿线国家和地区，跟随中国制造业的出海步伐，挖掘起重设备的新需求。“总体而言，未来几年，我们保持相对谨慎乐观的态度，我们也有信心，迎来一个总体上更为良好的经济稳步的增长。”

　　科尼起重机和工业服务始终致力于在高端市场占据领头羊，其中产品与技术创新是科尼的核心优势。陈总强调，为了在市场中保持领导地位，科尼不仅要通过提升内部运营效率和优化供应链流程来实现目标，而且一定要坚持在产品研究开发上的出色表现。科尼深知，保持市场领导地位的重点是不断推出高质量而且能引领市场的革命性产品。

　　为了确定保证产品和技术始终走在市场前沿，科尼将持续专注于开发具有高的附加价值的创新技术，以提供卓越的使用者真实的体验。面对国内同行的快速成长，科尼必须加倍努力，不仅保持现有的领头羊，还要不断适应市场的变化，以确保其产品和服务始终符合甚至超越客户的期望。

　　科尼的工业起重机按产品类型可分为三类：特种起重机、标准起重机和轻小型起重设备。“在未来几年，我们将致力于在这些领域实现技术创新，以确保我们的产品和服务始终处于行业前沿。”陈总介绍说，从2025年开始，这三类起重机产品线都将迎来其下一代产品的市场投放。其中，标准起重机是量比较大的产品线年推出S系列合成纤维绳起重机以来，尽管因疫情原因，市场投放初期进展较为缓慢，但疫情结束后，科尼迅速获得了大量客户案例，并积累了宝贵的经验。

　　科尼正逐步推出新一代产品，旨在构建一个主流的产品平台，以全面替代现有的产品线。陈总明确说，这一自我革新的举措是公司希望在未来工业发展中再次占据领导地位的关键战略，尤其在标准起重机领域，这一点表现得尤为突出。

　　在特种起重机领域，科尼的目标是打造一个高度开放的起重机或小车平台。该平台设计有12个开放性接口，为不一样的行业的应用提供了广阔的开发空间。例如，在汽车制造业，可以基于此平台开发汽车车身模具自动化搬运系统；在钢铁行业，能够适用于实现钢板的自动化仓库管理；同时，该平台也大范围的应用于航空航天，垃圾焚烧等其它领域。作为核心平台，科尼已经围绕它开发了多种适用于重载制作的完整过程的解决方案，以满足多样化的实际的需求。这些解决方案不仅体现了创造新兴事物的能力，也展示了科尼对市场趋势的深刻理解和对客户的真实需求的精准把握。通过这一些努力，科尼公司致力于为客户提供更高效、灵活和可靠的工业服务，以确保在竞争激烈的市场中保持领先地位。

　　2025年9月，科尼还将推出一种以链条葫芦为核心的新型工作站解决方案。这种起升系统会在未来的汽车流水线、工厂柔性化起重方案上得到应用。在服务方面，除了传统的远程监测功能，还有包括针对钢丝绳和轨道的3D监测应用。值得一提的是，科尼正在用带有AI功能的可穿戴设备，以一种数字化、智能化的方式协助用户进行现场监测。2025年，科尼还将全面升级服务门户网站，把功能覆盖到全天候浏览和监测设备状态和使用，以及备件的查询和采购功能，还可以利用该工具定期跟客户进行业务回顾，包括客户设备状态及核心部件使用寿命，科尼提供服务内容和建议，还有用户全年的服务花费等。

　　双碳目标和绿色化已然成为当前企业必须要走的路，科尼自然不会忽视。陈总说，在打造绿色低碳方面，首先是自身工厂运营要绿色化，科尼集团在中国有3个工厂，亦在全球范围内定下了标准，那就是要在2028年实现工厂运营的碳中和，分工厂在2023年已经达标。目前科尼在中国的三个工厂包括靖江工厂、临港工厂和大连工厂，也逐步采取行动和预算，第一个措施就是正在大规模使用太阳能发电技术来减少碳排放，下一步可能对整个工厂运营和流程以及能耗方面做专业分析，为未来实现碳中和2028年实现“灯塔工厂”的目标做规划。

　　第二个方面是科尼集团自身的运营与服务。目前科尼正致力于提升所有车辆的运营效率，包括它们的使用频率以及管理系统的优化。科尼将更多地采用新能源汽车，并在现场服务手段上也采取相应措施，以减少碳排放，为环境保护贡献力量。陈总表示，整个科尼公司从前端销售到项目管理和运营再到后期的服务供应链体系，都将实行新一代的ERP自动化升级改造，以确保整个内部流程的通畅，包括后续的人财务系统的配套，从而减少内部管理中不必要流程的浪费，这对整个集团内部运营效率的提升，还有节能环保方面，其实也提供了间接的支撑作用。

　　物流起重设备是明显的投资周期性行业，其发展趋势是有迹可循的。陈总深入分析了全球市场趋势，指出重载起重机市场需求正处于下降阶段。他强调，随着中国基础设施建设的成熟，新兴市场如非洲、拉丁美洲及部分亚太地区将成为新的增长点，这些区域的基础设施建设将带动对重载起重机设备的投资需求。陈总进而表示，科尼需要思考如何从传统的起重机硬件设备制造出发，通过数字传感和智能技术，使其变得更加友好与智能，从而实现与社会万物互联功能的适配。这一过程需要进行新的转型，同时也孕育着众多商机。

　　陈总展望，通过数字化赋能起重搬运的外延发展，将起重机与整个工厂物流系统打通，形成物料生态系统，这将贯穿从进场物料到出厂设备和客户产品的全过程。

　　这样的生态系统一旦建立，将引领未来发展潮流。中国庞大的潜在客户和应用场景为技术的实验和应用提供了广阔空间，许多前沿技术正在中国进行实验研究或实际应用，这既是挑战也是机遇。

　　面对行业变革的浪潮，科尼公司将不断探索和创新，以期在智能化和绿色化的物流起重设备领域占据先机，引领行业迈向更高效、可持续的未来。

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