近来，6台印有“北部湾港”标识的门座起重机，先后在北海铁山港区东岸码头顺畅完结靠卸，这标志着码头建造进入港机装置阶段，此次靠卸成功也为今年年底码头的建成交给打下坚实根底。

　　北海铁山港区东岸码头此次第一批落地的6台大型港口出产设备均为四连杆门座式起重机。其间4台门机最大起分量为40吨，1台最大起分量为25吨，还有1台为最大起分量50吨的多功能门机，分量在427吨至690吨之间，是当之无愧的“钢铁伟人”。门机分为上下两个结构大件，装备有吊钩、抓斗等，身上披着亮眼又正经的橙色“战衣”，是完结散杂货、件装货及集装箱船只装卸的利器。

　　正在现场指挥吊装作业的北海码头技能部高档技能主管王衍强介绍说：“这批门机大多数都用在东岸码头的港口出产作业，有了门机，码头就能从出海口变成货品进出的快捷通道，服务当地经济的高水平开展。”

　　为了保证这批门机顺畅到港，赶快投产，北海码头自动加强与厂家的交流，从设备装船、起运，再到靠港、卸船，都拟定了具体的作业计划，清晰时刻及功率要求，保证各环节安全顺畅，为下阶段的装置调试及正式投产打好根底。

　　在1000吨级浮吊船严重有序的起吊下，6台门机顺次安全平稳地在指定方位完结卸船上岸，为厚实推动东岸码头的投产运转按下快进键。

　　作为《西部陆海新通道北部湾世界门户港根底设施提高三年行动计划（2023—2025年）》中的要点在建工程，北海铁山港区东岸码头建造规划为2个10万吨级泊位、3个5000吨级通用泊位，设计年吞吐量620万吨。现在该项目已获得后方陆域构成等要害节点的成功，配套设备也开端同步进入装置阶段，建成后将有用添补玉林龙潭有工业产业园却没有向海直通码头的“空白”。

　　看到这批门机的顺畅到港，北海码头副总经理班克成快乐地说：“本次门机到港装置拉开了东岸码头货品经过才能提高的前奏，有利于东岸码头从静态港口泊位到动态交通枢纽的转化，有利于咱们开辟桂东南商场、融入西部陆海新通道建造，服务好包含玉林商场在内的广阔新老客户。”

　　大路向海，路通且畅。下一步，北部湾港北海码头将以此为关键，持续倒排工期、挂图督战，加速东岸码头其他大型设备的置办及装置调试，保证设备顺畅投产；一起，码头还将全力推动后方堆场等配套设备的建造进展，满意临港及内地企业大宗货品的进出港需求，真正将临海优势转变为“向海图强、向海而兴”的通道优势、区位优势。