2024年12月18日,国内首艘具备完全自主知识产权的110米架高旋转式打桩船——“三航桩22”,在江苏扬中成功交付。图片来自:视觉中国
这一重大成果不仅为我国深远海水工工程建设及海上风电产业链增添了核心装备,还标志着核心打桩设备国产化的重大突破。图片来自:视觉中国
“三航桩22”由中交三航局和中交租赁投资,并由上海振华重工负责建造。该船总长99米,桩架高度达到110米,能够很好的满足150吨桩重的沉桩要求。船上配备的起重机最大吊重可达800吨,能够有效进行深度超过95米的沉桩作业。图片来自:视觉中国
作为新一代环保、节能、降耗的打桩船,“三航桩22”在多个系统上进行了优化改造,包括打桩系统、移船定位系统、智能电力调配系统、照明系统和隔热保温系统。这些改造有效控制了船舶运营中的能源消耗,提升了整体能效。图片来自:视觉中国
“三航桩22”还装备了南通振华重装提供的先进全回转起重机,可以在一定程度上完成设备原地360度全回转,精准定位且操作灵活。通过提升船舶的调载能力、反应速度、控制精度及智能化水平,该船能适应起重作业时产生的较大倾覆力矩和快速回转能力的需求。图片来自:视觉中国
值得一提的是,“三航桩22”还配备了精度达到厘米级别的卫星定位系统,能够精确进行打桩定位。这一特点使得该船适用于近海、沿海以及遮蔽海域等区域的打桩作业和拖航调遣,进一步拓宽了其应用场景和范围。图片来自:视觉中国
“三航桩22”的成功交付标志着我国在深远海水工工程和海上风电产业链建设方面取得了重要进展,同时也展现了我国在高端装备制造领域的创新能力和技术水平。图片来自:视觉中国
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