褚锋 十四届全国人大代表、苏州港集团太仓万方国际码头有限公司门机班副大班长、高级技师

　　走进苏州太仓港，一座50多米高的门机（门座式起重机）映入眼帘，这个庞然大物轻巧地挥舞着“臂膀”，有条不紊地“拿”起各类重磅货物。在背后“指挥”它的，是全国人大代表，苏州港集团太仓万方国际码头有限公司门机班副大班长、高级技师褚锋。

　　39岁的褚锋从事门机操作近18年，他干一行、爱一行、精一行，从门机学徒开始苦练本领、磨砺成“锋”，曾获得全国技术能手、全国青年岗位能手、江苏省劳动模范等荣誉称号，成为“学习型、知识型、创新型”当代产业工人的杰出代表。2023年，褚锋当选十四届全国人大代表，代表人民依法参加行使国家权力。

　　2023年7月，褚锋向来中国参访的外国议员讲述自己积极参加人大调研活动、提出建议的经历，把中国码头工人的民主故事讲给世界听。通过与褚锋的面对面交流，外国议员亲耳聆听代表推动解决人民急难愁盼问题的具体事例，直观看到人民代表大会制度给人民群众带来幸福生活，真切感受到全过程人民民主是最广泛、最真实、最管用的民主。

　　“全国人大代表不仅是一种崇高的荣誉，更是一份沉甸甸的责任。”褚锋和记者说，“我最开心的是通过积极建言，推动产业工人的腰包更鼓、笑容更多、获得感幸福程度更强，吸引更多年轻人从事技能工作，让全社会劳动光荣、技能宝贵、创造伟大的氛围更加浓厚。”

　　通过勤学苦练，褚锋成长为全国技术能手、江苏省劳动模范，成为“学习型、知识型、创新型”当代产业工人的杰出代表。摄影/徐航

　　苏州太仓港万方国际码头，船只来来往往，宛如城市脉搏的一部分。门机矗立在岸边，每个进入码头的人第一眼都能看到它。

　　“刚来到码头工作，我就想开门机。”2005年2月，经过3个月实习期后，褚锋进入码头行业工作。每每望着威风凛凛的“大家伙”门机，褚锋心里都羡慕不已。一颗愿望的种子悄然在他心底生根发芽。

　　这对于焊工出身、没有一点机械操作经验的褚锋来说，绝非易事。作为码头最显眼的机械设备，门机也是港口多项作业工种中最难学的机械之一。一旦操作失误，不仅会造成经济损失，甚至会导致地面或船上配合的工人出现伤亡。

　　“我是一个机械‘菜鸟’，必须先了解机械知识、掌握机械技术。从船舱到门机，首先要把自己的岗位工作做好做精，在实干中等待机会。”褚锋从最基础的码头装卸工做起，日以继夜地干，凭着一股勤奋、不怕苦的劲头，在基本依赖人拉肩扛的情况下，他带领的班组装卸的货物吨数遥遥领先。

　　功夫不负有心人，褚锋得到了在机械班工作的机会，他先从最小的流动机械——叉车干起，再到大一点的装载机、集装箱卡车，再到更大的起重机，一步一个脚印，熟练掌握操作技能。2006年底，褚锋终于来到梦寐以求的门机驾驶舱，开始跟着师傅学习门机操作。

　　“学门机其实也遇到了不少困难。最开始步入驾驶舱，是站在师傅后面当一名学徒，看师傅怎么开门机。”刚尝试操作时，褚锋操控的门机总是反应慢、不听使唤。为了能在最短时间之内开好门机，褚锋不分昼夜刻苦钻研门机操作技术，他体会过每天上上下下数次门机，每次走100多级台阶的辛苦；也经历过每天工作12小时后，利用休息时间反复练习操作技术的忙碌。

　　一元钱能做什么？对于刚开始只能当门机学徒的褚锋来说，一元钱既饱含辛酸，又承载了他对门机操作执着的热爱。

　　2007年9月的发薪日，这是褚锋终生难忘的一天。东翻西找，摸遍了家里的犄角旮旯，他只在出租屋的角落里找到一元硬币。曾经，一元硬币是父亲在他小时候过年时才会给的奖励，寄托了褚锋儿时的快乐梦想；眼下，他只能把这一元钱掰成两半花，5毛钱坐轮渡去银行等工资进卡，5毛钱给妻子买馒头当午饭。

　　“要不然，我还是回到以前的岗位，不开门机了。”做学徒就从另一方面代表着收入陡然下降。面对家里的窘境，褚锋心生退意。

　　难道就要被这一元钱击倒吗？难道忘了站在船舱仰望门机的那份憧憬吗？褚锋反复问自己。“好不容易有机会学习门机操作，不能前功尽弃。更何况，看着码头上的各种机械，站在码头的那一刻感觉自己就像蛟龙入海，有了用武之地。这就是我从始至终坚持的梦想啊，不能让青春留下遗憾。”

　　正因为有满腔的热爱和一往无前的坚持，褚锋克服重重困难，在勤学苦练中逐渐上手，并能熟练操作门机。2010年，褚锋来到太仓港万方国际码头，凭借精益求精的门机操作技术，和对待问题敢于钻研、刨根究底的求知态度，不仅掌握各类门机操作技巧，还在此基础上探索出多种效率高、安全性好、精确稳定的门机操作方法，慢慢成长为全国技术能手。

　　褚锋以创新和实干生动诠释了广大产业工人以技术报国的奋斗精神。图为褚锋（中）向同事们传授门机操作经验。（代表供图）

　　成为门机驾驶员以来，褚锋每天上下门机高度有80米，一年约29200米。18年间，褚锋相当于攀登了60次珠穆朗玛峰。在褚锋眼里，门机不是人们刻板印象中的“傻大笨粗”，操作门机更需要“绣花”功夫。

　　随着港口业务的转型升级，操作机械方式有了更多新变化。2017年，万方国际码头首次承担吊装风电叶片任务。风电叶片长度超过50米，相当于10多层楼的高度。在空间狭小的船舱里吊装价值不菲的庞然大物，许多经验比较丰富的门机老师傅都直摇头。褚锋主动请缨，接下了重任。

　　“门机稍微一动至少一米开外，那时候我吃饭想、睡觉想甚至做梦都在想，该怎么攻克难关。”仔细勘查作业现场、认真检查门机运作情况、详细研究风电叶片构造……为了确认和保证任务顺利完成，褚锋仿佛“长”在了码头上。结合多年积累的操作经验和扎实的机械理论功底，他思索出“曲线”吊装法。

　　褚锋登上门机驾驶室，调控吊钩，将风电叶片完好无损地吊进船舱，真实的操作成功了！现场响起一片掌声。

　　“从几十米高的门机驾驶舱向下看，一个网球都看不清楚。在一次技能比赛中，要求吊着水桶将一个网球从立柱上撞倒，而我则能撞掉更小的一枚一元硬币。”18年的门机操作经验，褚锋总结出一套“人机合一”的理论。“比如读秒定高法，从起点起来的那一刻，我用固定速度读自己心跳，跳三下就停，正好能到网球的高度，就不用上下调整了。”

　　苔花如米小，也学牡丹开。凭借一股子爱钻研的劲头，褚锋“啃”下了许多技术上的“硬骨头”，既节省本金、提高效率，又降低了安全生产事故发生的概率。随着客户要求和产品规格日新月异，为了提质增效，也为了码头更好盈利，他的操作技艺也与时俱进：“一旋二贴三碰四靠”的原木装车法，使单机作业效率提升40%以上，节约能耗成本100万元；他带队创新总结的“惯性稳钩法”使作业效率提升20%；他提炼的“卷钢卸船操作法”在降低作业安全风险的基础上，使卷钢作业效率提高了20%；经他改进的“PTA暗舱作业方法”，使 PTA等吨级袋货物卸船作业货损率降低50%。

　　“提高效率的关键在哪里？就是技术骨干和技术人才。开门机看起来有些枯燥和辛苦，但如果肯钻研，会发现乐趣无穷。不是说今年创新了，我们就解决所有困难了。实际上，在工作中，我们总会碰到这样那样的难题。创新这条路，我会一直走下去。”褚锋说。

　　他不仅被同事称为“攻坚克难第一人”，而且还通过实干与创新，将个人技艺转化为团队效益。在带领团队攻克技术难题的同时，褚锋很注重传帮带工作。他以“创新工作室”的形式，将自己的操作经验和创新成果无私地传授给同事。在褚锋的带领下，一批批技术过硬、责任心强、有担当的技能好手不断涌现，为码头发展持续注入新活力。

　　2024年3月5日，习参加他所在的十四届全国人大二次会议江苏代表团审议时强调：“大国工匠是我们中华民族大厦的基石、栋梁”，“这是顶梁柱，没有金刚钻，揽不了瓷器活”。

　　“对我们产业工人关怀备至，许多话直接讲到了我们心坎里，让我们产业工人深感振奋，比任何一个时间里都充满豪情，充满干劲。”褚锋说，钻研与创新这两个关键词，是他对工匠精神的理解，“选择了一个行业，就要一头扎进去钻研、创新，把技术练好，更好地将工匠精神融入到发展新质生产力的实践中。”一番话道出许多产业工人的心声。

　　产业工人是工人阶级的主体力量，大国工匠是产业工人队伍中的高技能人才，都是创造社会财富的中坚，是实施创新驱动发展的策略、加快建设制造强国的骨干。大力弘扬劳模精神，厚植工匠文化，培养高素质产业工人队伍，将有力推动经济高水平质量的发展。

　　作为一名产业工人，为产业工人队伍建设鼓与呼，是褚锋成为全国人大代表以来一直努力的方向。

　　“企业是产业工人成长成才的主要场所和建功立业的主要舞台，更是推进产业工人队伍建设改革的主体。”褚锋说，产业工人队伍建设改革需要依托企业去落地，最终在企业体现效果。“应健全政策激励机制，激发企业推进产业工人队伍建设改革的内生动力，有利于企业高质量发展，有利于产业工人更好分享到发展成果，有利于发展新质生产力。”

　　他发现，企业在加强职工思想引领、技能提升、福利待遇等方面需要加大投入，客观上增加了企业成本，而改革成效又需要一段时间才能显现，这在某些特定的程度上影响了公司参与产业工人队伍建设改革的积极性。目前，带领企业参与产业工人队伍建设改革的激励政策还比较缺乏，公司参与产业工人队伍建设改革不能直接获得政策红利，这一状况不利于调动企业的积极性。

　　为此，褚锋在2024年全国人代会上提交了关于激发公司参与产业工人队伍建设改革积极性的建议。

　　“一是提高职工教育经费税前扣除限额比例；二是允许企业用于产改的经费参照研发经费以特殊的比例加计扣除；三是完善企业自主开展职业技能等级认定机制；四是加大对企业职工创新创造的扶持力度；五是提高奖励激励支持力度。通过这几项具体举措，提高产业工人能力素质，鼓励企业提取更多职工教育经费，鼓励企业自主评聘特级技师、首席技师，发挥国有企业示范带动作用，利用供应商选择等途径，对供应链企业提出有关要求，带动产业链共同开展产业工人队伍建设改革。”褚锋表示。

　　2024年10月，中央、国务院印发关于深化产业工人队伍建设改革的意见，对加强产业工人队伍建设改革作出战略性、全局性决策部署。褚锋对此深感振奋，他关切到了意见中“带领企业建立健全产业工人职业生涯指导计划”、“支持制造业企业围绕转变发展方式与经济转型和产业基础再造工程建设项目，实施制造业技能根基工程和制造业人才支持计划”等内容。他激动地说：“意见的出台将推动产业工人队伍建设改革走深走实，有助于打造高素质产业工人队伍。”

　　除了在大会期间积极履职建言，在日常生活中，褚锋还走进百姓身边的人大代表“家站”，充分的发挥人大代表密切联系人民群众的桥梁作用，听民声、察民情、聚民智、解民忧，践行“人民选我当代表，我当代表为人民”的庄严承诺。

　　“大家有什么烦心事，都可以跟我说说。”在选民接待日，褚锋刚刚迈进浮桥镇人大代表之家，就迫不及待地听群众说起他们关心的“大事小情”。浮桥镇人大代表之家位于太仓港附近，是听取产业工人、港口企业等各方心声、畅通民意渠道的重要平台。大家遇到产业高质量发展、营商环境、教育医疗等急难愁盼问题，都喜欢到代表之家坐坐，向进站人大代表聊一聊。

　　据了解，在太仓市，人大代表通过走进人大代表“家站”，及时了解百姓生活中遇到的揪心事、烦心事，更好地实现民有所呼、我有所应。各镇街人大工作又推陈出新，各有特色。太仓市浮桥镇人大创新完善“浮生‘网’事 桥聚民意”工作机制，全镇共细分建设97个网格，人大代表“家站”便设立在这些网格中，架起横向到边、纵向到底的社情民意搜集网。

　　借助这张民声收集“网”和人大代表“家站”平台，褚锋了解附近安置小区百姓改善住房、老年人居家养老服务等需求，为推动城市建设变得更美、群众生活变得更优献计出力；也是凭借这张“网”，褚锋多次上门收集产业工人心声，汇聚成落地有声的代表建议，积极助力港产城融合高水平质量的发展和民生改善。

　　“作为一名全国人大代表，我对日常生活中的代表履职感触很深。通过人大代表之家、人大代表接待日等途径，人大代表能及时倾听群众心声，并能为老百姓排忧解难，为港口发展实实在在尽一份力。”褚锋表示。

　　操作起门机，褚锋心里记挂的是产业工人队伍的发展；站在潮涌扬帆的港口，他心心念念的是智慧码头的建设。

　　2023年全国人代会期间，在深入调研基础上，褚锋提交了关于在苏州港太仓港区试点“海进江、江出海”船舶一次引航的建议。太仓港区地处长江入海口，江海相接、苏沪交界，是船舶进江出海的必经通道，褚锋建议减少航运和港口公司运营成本，推进船舶通航效率全方面提升，助力长江沿线企业产业链供应链安全稳定，协同推进长三角港航一体化发展。

　　光阴飞逝，褚锋见证了太仓港的蒸蒸日上。2024年前10个月，太仓港外贸货物吞吐量突破1亿吨。如今，太仓港综合运用人工智能技术推进码头智能化转型，依江而兴、向海前行的太仓港稳步朝着长江流域智慧港口提质升级。

　　褚锋感慨万分：“我不仅要在本职工作中加强技术创新和管理创新，加快推进传统港口行业转变发展方式与经济转型，还将持续在代表履职中助力港口向绿色化、智慧化发展。”

　　谈到明年全国人代会准备提出的建议，褚锋希望能够通过自己的努力，做好产业工人的“守护者”、当好港口的“灯塔”，继续为产业工人队伍建设和港口事业发光发热。

　　“我是山东枣庄人，2010年来到太仓，成了万方码头的一名门机司机。”2023年7月14日，来华参加全国人大和各国议会联盟合作举办的第五次发展中国家议员研讨班的南非、泰国等9国29名议员、议会官员走进太仓考察研讨，并和褚锋座谈交流。褚锋用自己的切身经历和体会，向外国议员和议会官员们讲述了太仓的全过程人民民主故事。

　　说起这次座谈交流，褚锋依然印象非常深刻。“听到我的介绍后，一些外国议员对中国的人民当家作主有了具象的认识。他们看到在中国，一名基层工人可以当选全国人大代表，在最高国家权力机关代表人民发声。”

　　“保障人民在经济上摆脱贫困、实现小康、进而走向共同富裕，享有高水平的文化、社会、环境权益”，“讨论研究人民群众的急难愁盼问题和困难，让我们普通的老百姓能够感受到全过程人民民主就在我们身边”，“从国家大事到百姓身边的小事，都有实践、都有体现”……交流中，褚锋既用质朴的语言讲述了自己对全过程人民民主的理解，更用一个个鲜活例子讲出了全过程人民民主在太仓的实践。

　　褚锋积极参加苏州技能英才周等技能展示活动并结合个人成长经历进行引导，激励更多的一线技能工人成才圆梦。（代表供图

　　褚锋说，通过不断磨练技术，钻研改进操作技艺，从一名普通门机司机成长为全国技术能手，从外来打工人到全国人大代表，自己的经历本身就是人民当家作主的生动体现。

　　在太仓，诸如老旧住房加装电梯、楼道改造、车位分配甚至是车位收费价格等事关群众切身利益的问题，通过基层人大工作和居民自治相结合，都能做到百姓自己的事情自己决定。

　　在与研讨班的议员和议会官员交流中，褚锋还举了自己所在公司的例子。每年由职工方代表和企业方民主协商职工一年的工资增幅，从前期调研、方案制订，到职工代表大会双方签署工资专项合同，职工全程参与，让大家真切感受到港口事业有奔头，得到看得见、摸得着的实惠。

　　褚锋还介绍了自己在2023年全国人代会期间提出的“引航一体化”建议办理进展。长江引航中心多次到太仓调研；2023年6月，太仓引航站还邀请褚锋参加座谈，对他的建议进行详细的了解和反馈。

　　褚锋的发言得到了研讨班成员的认同，老挝团团长本峦·宋西哈班亚先生表示，通过考察和交流，他觉得中国的政治制度非常好，全过程人民民主是适合中国的很好的政治制度，给中国带来了繁荣。

　　研讨班成员还就各自国家的民主建设、经济社会持续健康发展以及与中国的经贸文化、基础设施建设等各方面合作进行了交流。大家认为，太仓在推动经济社会高水平质量的发展、落实全过程人民民主方面等方面的经验做法具备极其重大借鉴意义，希望继续加强学习交流，让友谊的纽带越来越紧密。

　　褚锋说：“全过程人民民主就是时时事事都是人民当家作主。人大代表的声音能够传递到各层级，老百姓的愿望最终可以在一定程度上完成，这是党的领导、人民当家作主和依法治国的有机统一。最终大家像石榴籽一样紧紧抱在一起，共同为中华民族伟大复兴而不懈奋斗。”

　　一架架高大的门机挥舞臂膀，在辗转升降间完成货物装卸；开阔的江面上，一艘艘货轮进港靠泊，繁忙有序；来往货物在太仓港周转，之后再抵达各地……记者在太仓港万方国际码头看到了这样的景象。

　　“褚师傅，今天舱内作业盲区较多，怎么办？”“褚师傅，作门机时总是不能那么精准，怎么提升技能？”采访时，面对困难作业，不少同事过来向褚锋取经，褚锋向同事们认真讲解，手把手地耐心传授门机操作经验、交流工作方法，他们都亲切地称褚锋为“褚师傅”。

　　同事们说，在做好“传、帮、带”工作上，褚锋丝毫没有保留、倾囊相授，以“褚锋木材装卸创新技能大师工作室”为平台，开设“褚锋创新小课堂”，快速提升他所在班组的司机整体操作水平。褚锋热心帮助同事们一起进步，收获了一批技术过硬、责任心强的徒弟，在他的带动下，门机班兴起了“竞技术、讲安全、抢效率”的热潮。

　　“从一名港口技能工人到全国人大代表，既是我作为一线产业工人坚守岗位的奋斗蝶变过程，更是党和国家对新时代产业工人倾注心血、‘雕’木成材的体现。身份转换的秘诀就是不停地改进革新、不断突破。”褚锋以创新、实干和热忱诠释着奋斗者的无限可能，用实际行动生动阐释了广大产业工人以技术报国的奋斗精神。

　　在褚锋看来，身份虽然增多了，但本色并未改变。从做好本职工作到全国人代会上为人民和港口行业建言献策，都是在为人民、为社会作贡献，都是全过程人民民主的生动实践。

　　这些年，褚锋深刻感受到工匠精神、劳模精神给我们自己所带来的激励，技术不够精湛就反复练习，不明白的原理就反复琢磨，在一次次考验中获得成长、进步和荣誉。“党的二十届三中全会《决定》提出‘着力培养造就卓越工程师、大国工匠、高技能人才’。要把工匠精神融入代表履职过程中，踏踏实实做好调研，认真倾听身边群众以及港口行业的意见建议，积极履职建言，助力更多的一线技能工人成才圆梦，带动港口技术创新、效率提升，推动港口高水平质量的发展。”